Marko Hanželic
O espécime em questão, que é externamente (quando montado) uma cópia fiel do carro Alfa Romeo Tipo 158, custa £ 7.499, o que é cerca de 8.380 euros, e para a base mecânica é Anstead escolheu Mazda MX-5.
Alfa Romeo Tipo 158 é um dos carros de corrida de maior sucesso de todos os tempos, já que competiu em 1938 grandes prêmios em várias performances entre 1951 e 54 e ganhou até 47 vezes. É também o carro de corrida com o qual ele está Juan Manuel Fangio comemorou suas primeiras vitórias. Era movido por um motor de oito cilindros em linha de 1,5 litro e, devido às suas dimensões compactas, o carro foi chamado simplesmente Alfetta.
É com a ajuda de um compressor oito cilindros capaz 190 KM potência máxima, então o quatro cilindros é feito de Mazda MX-5 em termos de poder, apenas o substituto certo para ele. No caso de Baleia de Anstead claro, não é uma cópia fiel do original, mas uma vontade de reviver o espírito que eles representam carros de corrida pré-guerra e carros de corrida do período inicial Fórmula 1.
estojo Digite 184 é bastante semelhante em design ao igualmente famoso Caterham 7, que também é baseado no design de carros de corrida anteriores, Anstead começará preparando dez desses conjuntos, sendo que para cada um deles, conforme já mencionado, é necessário deduzir uns bons oito mil euros.
