Marko Hanželic
Tudo parece quase uma conspiração - Toyota TS050 Híbrido vai correr para 24 horas Le Mansa partiu da primeira posição inicial pela quarta vez consecutiva. Em terceiro lugar, ele também é responsável por este Kamui Kobayashi. E, no entanto, os japoneses até agora sempre deixaram a cena de cabeça baixa.
O ex-piloto de Fórmula 1 queria quebrar seu recorde em Circuito de la Sarthe, que ainda é 3: 14,791 minutos. Ele definiu esse tempo em 2017. Agora, este provavelmente ficará por mais algum tempo, como os novos carros de corrida (hipercarros) za Le Mans, que estará em uso a partir de 2021, será significativamente mais lento.
Em comparação com o tempo 3: 15,267 minutos, o que foi suficiente para a pole position este ano, os japoneses melhoraram significativamente na última tentativa. Depois de dois setores, ele foi quase três quartos de segundo mais rápido. O terceiro setor cobre a metade da pista, e aí está Kobayashi ainda perdeu muito para melhorar sua marca de registro.
"Estou um pouco desapontado porque poderia definitivamente melhorar o recorde na segunda tentativa," disseram os japoneses: "O carro estava ótimo, as condições eram boas e graças ao modo Hyperpole pudemos ser muito desimpedidos em termos de condições de tráfego e nos concentrarmos inteiramente no desempenho do carro."
Claro, surge a questão de saber se ele pode Kobayashi, Mike Conway in José Maria Lopes eles finalmente venceram às 24 Horas de Le Mans. Ele venceu o trio duas vezes nas duas vitórias anteriores da Toyota Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi in Fernando Alonso. Em 2017, a decepção foi especialmente grande, pois estragou sua alegria um pneu furado, enquanto eles estavam na liderança soberana.
