Bojan Vrbnjak
Mercedes-AMG ele deveria planejar dois modelos baseado na nova plataforma AMG.EA: um sedã esportivo elegante previsto para 2025 e um crossover com design semelhante previsto para 2026. Ambos são aparentemente modelos AMG autônomos e não apenas a versão de alto desempenho do modelo Mercedes (como nos modelos EQE e EQS).
Assim como o modelo Cupê Mercedes-AMG GT in GT Coupé 4 portas a novidade também está sendo desenvolvida na filial da Mercedes em Affalterbach (25 km ao norte de Stuttgart), relata a Autocar, citando fontes não identificadas. O visual deve ser baseado no estudo Visão AMG de 2022, que prevê um sedã esportivo que competirá com Porsche Taycan e substituiu o cupê GT de quatro portas. A versão crossover deveria ser semelhante, mas é claro, deveria ser significativamente maior. Com comprimento de aprox. 5,10 metros o modelo obviamente deveria competir na classe de luxo. Isso tornaria o carro semelhante em tamanho a um SUV equação.
SUV AMG será o segundo modelo da plataforma depois do sedã esportivo AMG.EA. Com a plataforma já fica claro que o carro será equipado com novos motores elétricos de corrente axial da empresa Yasa. Essas unidades de disco são projetadas para fornecer torque particularmente alto e maior densidade de potência do que os motores de fluxo radial comumente usados. Baterias será equipado com células Sila com alto teor de silício no ânodo. Isso permitirá maior densidade de energia. O carro também terá 800 volts arquitetura de carregamento rápido.
Plataforma permite tração traseira com um ou dois motores e tração integral com dois, três ou quatro motores. De acordo com a empresa Yasa motor de fluxo axial desenvolvido para AMG.EA, oferece até 360 kW in 590 Nm de torque. Isso permitiria que unidades com potência de até 1.440 kW. No entanto, nem todas as configurações possíveis serão utilizadas. Com mais motores elétricos no eixo seria realmente possível direção de torque, o que tornaria o veículo particularmente ágil nas curvas. Suspensão deveria ser baseado no sistema Controle Ativo de Passeio (explicação da Mercedes) do modelo Cupê Mercedes-AMG GT. É um sistema de suspensão pneumática com força de mola e amortecimento ajustáveis para cada roda.
Mercedes Visão AMG
Entre rivais do novo cruzamento eles também vão lótus eletre in Porsche K1. Assim como o sedã esportivo, ele será produzido em Sindelfingen. Além dos dois modelos AMG.EA A divisão esportiva da Mercedes também estaria planejando uma versão AMG novo modelo Mercedes CLA na plataforma MMA e versões poderosas dos modelos da próxima geração GLA e GLB.
