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Trailer de modelo top: Land Rover Defender Octa

O veículo off-road com motor V8 e duas turbinas estará disponível em edição limitada

P525: Representa o modelo top atual Land Rover Defender com motor V8 superalimentado. No entanto, a marca britânica prepara agora uma nova versão superior deste veículo off-road. Nome: octa. Os primeiros detalhes já estão disponíveis.

A mensagem é a seguinte: Top model defensor fornece desempenho excepcional do novo modelo top de linha, como Motor V8 a gasolina com duas turbinas e mercadorias tecnologia híbrida e "altamente desenvolvido"chassi"Dinâmica 6D". Sistema Dinâmica 6D foi usado no modelo pela primeira vez defensor e em palavras Land Rover dá para o novo modelo Defensor Octa "uma gama incomparável de desempenho e o mais alto nível de conforto e soberania, permitindo-lhe destacar-se na estrada e fora de estrada". Suspensão do modelo 6D Dynamics Defensor Octa por meio de amortecedores conectados hidraulicamente com sistema de controle inovador evita praticamente todas as inclinações e rolamentos da carroceria durante a aceleração, frenagem e curvas. Ao mesmo tempo, o curso da suspensão e as juntas dos eixos são maximizados para uma condução fora de estrada exigente.

Fotos de pré-visualização do Land Rover Defender Octa

Os desejos luxuosos do novo modelo Defensor Octa não menos importante, estão refletidos em seu nome, que deriva da forma do octaedro v forma de diamante. No entanto, a referência ao número oito provavelmente também foi escolhida porque Motor V8 sob o capô. É por isso que é para o novo top model defensor o distinto gráfico de diamante, que também foi desenvolvido recentemente e é delimitado por um círculo. Pode ser visto em vários detalhes da carroceria e do interior, incluindo diamante negro brilhante em um disco de titânio fresado e jateado em placas gráficas exclusivas. O titânio foi escolhido aqui principalmente por sua robustez e resistência aos elementos.

Defensor Octa está atualmente passando pelo programa de desenvolvimento mais extenso da história do Defender: desde neve e gelo até Suécia para o deserto em Dubai, do asfalto ao Nürburgring para as rochas em Moabe em Utah. Talvez você esteja interessado? Quem quiser se candidatar Super Defensor, deve entrar em contato com seu revendedor autorizado Defender. No entanto, o modelo top provavelmente não será barato: o modelo normal Defensor 110 P525 na Alemanha custa atualmente 142.000 euros.

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