Marko Hanželic
A Nissan introduziu algumas atualizações no GT-R do mercado japonês para o ano modelo 2025, incluindo uma nova opção de interior azul e acessórios Nismo para os modelos T-Spec e Track Edition. Há rumores de que isso acontecerá Nissan GT-R para o ano modelo 2025, o último modelo geração R35, que está disponível desde 2007.
O que deveria ser o ano modelo final não traz nenhuma atualização para o exterior, em vez disso carrega as peças redesenhadas que foram introduzidas com o facelift em 2024. O mesmo vale para o interior, no entanto Edição Premium GT-R tem uma nova opção de estofamento atraente Céu Azul.
Em termos de construção básica, a única mudança para 2025 é que existem duas variantes T-Spec Edição Premium in Edição da faixa agora equipado com anéis de pistão, bielas e virabrequim precisamente balanceados, anteriormente exclusivos da versão Edição Especial Nismo. É por isso que o V6 oferece “aceleração mais rápida e inicialização mais rápida do turboalimentador”. Uma placa de alumínio com o nome do engenheiro informa sobre as peças internas do motor atualizadas "Takumi", que trabalhava no motor, e uma placa de ouro no compartimento do motor.
O V3,8 biturbo de 6 litros produz o mesmo potência 421 kW (573 cv) no GT-R padrão e 447 kW (608 cv) no carro-chefe Nós não, que também possui uma configuração de chassi específica da versão disponível.
Nissan GT-R 2025 já está disponível para encomenda no Japão, com as primeiras entregas previstas para junho. Os preços subiram em relação ao ano passado, de ¥ 14.443.000 (US$ 97.703) para o GT-R Pure Edition básico para ¥ 30.613.000 (US$ 207.088) para o modelo mais caro Edição Especial GT-R Nismo. Um relatório recente da publicação japonesa Mag X sugeriu que a disponibilidade do Nissan GT-R 2025 será limitada a 1.500 unidades. No entanto, a Nissan ainda não confirmou isso oficialmente.
