Marko Hanželic
Oferta de modelo Lançar Ypsilon está se expandindo à medida que a empresa lança uma nova versão híbrida. Será vendido junto com o modelo elétrico, apresentado no início deste ano.
A montadora não revelou muitos detalhes, mas disse que o modelo tem motor 1,2 litro de três cilindros, transmissão automática e-DCT de seis velocidades e um sistema híbrido moderado de 48 volts. Esta configuração permite que o carro uma potência relativamente modesta de 74 kW (100 CV).
Dado esse número baixo, não é surpresa que o híbrido acelere de 0 a 100 km/h em vagarosos 9,3 segundos. O modelo alcança velocidade máxima 190 km/h, no entanto, o hatchback premium do segmento B está mais focado na economia do que na velocidade.
Ao fazer isso, o modelo consome 4,6 l/100 km de combustível. A Lancia disse ainda que o hatchback só pode ser conduzido com eletricidade em curtas distâncias, já que duas funções estão disponíveis e-Creeping in e-Queuing. A empresa afirma que o trem de força oferece o melhor dos dois mundos, oferecendo versatilidade e "respeito ao meio ambiente".
Semelhante ao carro elétrico, o modelo híbrido também é apresentado em versão Edição Limitada Cassina. É por isso que o modelo tem um exterior azul familiar com unidades de luz LED e rodas de liga leve de 17 polegadas com corte diamantado. A empresa não mencionou nenhuma mudança de estilo, mas o híbrido tem entradas adicionais e escapamento visível.
O preço na Itália começa em 28.000 EUR, que é consideravelmente menor do que 40.000 EUR, tanto quanto a Lancia afirma para o modelo elétrico Edição de lançamento Cassina. A versão híbrida já pode ser encomendada, mas não permanecerá no mercado por muito tempo, pois Lancia em 2028 tornou-se exclusivamente elétrico. Como parte deste esforço, todos os novos modelos introduzidos a partir de 2026 serão exclusivamente elétricos.
