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O Ford F-150 LIGHTNING também será vendido na SUÍÇA

A picape elétrica será vendida por 127.000 mil francos suíços e apenas em número limitado.

diferente EUA estão na Europa Veículos de coleta um fenômeno mais periférico. No entanto, é vau anunciou em abril que norueguês mercado lançou o modelo F-150 Relâmpago. Agora eles prevêem o mesmo para Suíça, onde os cidadãos deverão poder comprar antes do final do ano número limitado de unidades.

O veículo já é possível pedir, escreve o suíço Ford departamento de imprensa. Porém, o modelo ainda não foi publicado no site da Swiss Ford. Vai começar a vender no mercado o final de novembro, e o preço começará em 127.000 francos suíços (cerca de 132.000 euros). Por causa disso, o carro em Suíça significativamente mais caro do que em Noruega, onde eles pedem aprox. 100.000 euros.

Os suíços poderão encomendar imediatamente a pick-up elétrica da Ford, embora esta esteja disponível em número limitado e com um preço superior a 130.000 mil euros

Esta é a mesma versão: apenas equipamento laço está disponível na versão corporal Super cabine dupla com cabine dupla em Antimatéria Azul Metálico. O sistema de transmissão e a bateria também são os mesmos: apenas a versão z está disponível 98 kWh bateria e 337 kW tração integral. A faixa de acordo com o padrão WLTP é 429 km. Carregar na estação de carregamento de 150 kW leva tempo 39 minut (15-80%).

Na Noruega, onde também estará disponível este F-150 Lightning, o veículo custa apenas cerca de 100.000 mil euros, mas os noruegueses não podem simplesmente encomendá-lo, mas sim submeter um pedido de compra.

Novo modelo em Noruega não disponível ainda. Estará lá Relâmpago kot Edição de lançamento do Lariat lançado em 2024. Carros você não pode simplesmente pedir, mas você deve submeter uma candidatura. Os preços na Noruega começam em 1.183.000 coroas (cerca de 100.000 euros). Em norueguês Site da Ford o carro é mostrado em "em breve". Uma lista de preços com equipamentos incluídos está ainda disponível lá.

Esta Ford Pick-up também será vendida na Comunidade Europeia? Primeiro, os americanos terão que obter a homologação e, antes disso, ver como será vendido na Noruega e na Suíça.

A Ford não disse se planeja seis metros apresentar o gigante longo também em Alemanha, como o maior mercado automotivo, e outros países da União Europeia. F-150 Relâmpago deveria fazer primeiro homologação na UE, uma vez que a Suíça e a Noruega não são membros da UE. Ele provavelmente quer vau primeiro a estudar a resposta do cliente a Noruega e Suíça, que são fãs de carros elétricos e são conhecidos por fazer com que veículos caros com tração nas quatro rodas vendam bem. É possível, sim vau ele não quer apenas ver como ele faria Tesla trouxe o seu próprio Cybertruck para a Europa (o que ainda não é certo).

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