Bojan Vrbnjak
Mudanças geracionais geralmente resultam em mudanças significativas no projeto. No entanto, vai para Hyundai Sonata 2024 apenas uma renovação do modelo de oitava geração, que foi apresentado em 2019. A inovação mais surpreendente está na dianteira, onde o sedã médio recebeu cinto de luz, como podemos ver nos modelos Kona Ali Staria. As fotos oficiais mostram o modelo padrão e o esportivo Linha N.
O mais desejável dos dois modelos ganhou o design quatro tubos de escape e exclusivo 19 polegadas rodas de liga leve. Hyundai ele também reformulou as luzes traseiras e as deixou mais planas, já que a assinatura luminosa não se estende mais até a parte superior do porta-malas. Além disso, o sinal era “H” moveu-se um pouco mais para baixo. Como sempre Linha N ambas as versões têm para-choques redesenhados que tornam a traseira um pouco mais agressiva.
Muito também foi feito em lado de dentro, porque o Sonata é o primeiro Hyundai com tela curvada seguindo o exemplo BMW iDrive 8. Painel de instrumentos digital e tela sensível ao toque de infoentretenimento, que são grandes 12,3 polegadas, são cercados por vidro curvo. enquanto é BMW abandonou os atalhos para as configurações de controle de clima, há um painel dedicado HVAC ainda disponível - mas agora com controles sensíveis ao toque. Outras mudanças que são vistas são as aberturas de ventilação de uma ponta a outra, um novo mecanismo de direção quatro pontos (H em código Morse) e movendo o câmbio para a coluna de direção para ajustar o console central. Aquilo é Hyundai tornou possível estender o apoio de braço central e adicionar mais conforto. Geralmente, parece ser qualidade interior deu um passo à frente com a reforma.
Hyundai pretende Sonata 2024 para mostrar na feira de mobilidade em Seul, que começa 30 de Março, onde também serão anunciados os detalhes das especificações. Fotos de espionagem do protótipo camuflado mostraram o veículo com um adesivo que dizia AWD. Mas nada é oficial ainda e neste modelo v Europa não podemos contar de qualquer maneira.
