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GP MIAMIA, FP2: segunda sessão de treinamento de RUSSELL, colisão SAINZ e problemas de VERSTAPPNA

Aparentemente Miami é o local da ressurreição da Mercedes nesta temporada. George Russell foi o mais rápido no segundo treino livre - ele foi o segundo no primeiro - e, assim, venceu Leclerc na Ferrari. O terceiro foi Perez z Red Bullom.

George Russell foi o mais rápido desta vez e novamente à frente do companheiro de equipe Lewis Hamilton. Essa forma de Mercedes significa sua ressurreição e inclusão na luta pelo título? - Foto: HB Press

Tarde da noite, o segundo treino livre terminou GP Miami na Flórida, o que nos provou que é óbvio Mercedes no entanto, ele encontrou uma solução para seus problemas com o boto. Claro que teremos que esperar eliminatórias e a corridapoder reivindicar a ressurreição ou retorno do império, mas ainda assim os desempenhos são melhores do que antes. Eles têm que ser gratos por isso atualizações de carros de corrida - asas dianteiras e traseiras - que aparentemente caíram em solo fértil.

Se em Mercedes o sol estava brilhando, mas não podemos dizer isso Red Bullu in Ferrari - Bem, pelo menos em parte. Embora seja Sergio Perez encontrou-se em terceiro lugar, no entanto, foi seu companheiro de equipe Max Verstappen vítima de falhas de carros de corrida por dirigir apenas uma volta. Pri Ferrari, Onde é Charles Leclerc ficou em segundo lugar, no entanto, é seu colega Carlos Sainz novamente causou danos e trabalho à mecânica, pois também está em Miami quebrou seu carro.

O resultado do segundo treino livre do GP de Miami

resultado

George Russell ele terminou sua simulação de qualificação com o tempo 1: 19.938 minutos e foi, portanto, um décimo de segundo mais rápido do que Charles Lecrec. Ele foi um décimo adicional em terceiro lugar Sergio Perez, dois centésimos de segundo atrás do quarto lugar Lewis Hamilton. Adicionado quinto lugar Fernando alonso, que estava uns bons quatro décimos atrás.

Ele foi o sexto com seis décimos de atraso Lando Norris, e ficou em sétimo lugar Pierre Gasly, apenas um centésimo atrás do piloto da McLaren. Ele foi um ótimo oitavo Guanyu-Zhoue dez é completado pelo nono Esteban Ocon e o décimo Kevin Magnussen. Todos os três ficaram para trás os bons nove décimos segundos.

Desde os primeiros metros na pista, Max Verstappen lutou com problemas que não paravam de aparecer.

Od décimo primeiro lugar em diante, os corredores foram classificados da seguinte forma: Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Yuuki Tsunoda, Sebastião Bruxa, Mike Schumacher, Lança passeio, Alexandre Albon, Nicolau LatifiMáx. Verstappen em Valtteri Bottas. Este último em segundo treinamento ele não teve nenhum desempenho, pois a equipe não conseguiu consertar o carro após sua colisão no primeiro treino.

Incidentes

Na febre Miami os carros de corrida foram conduzidos com refrigeração máxima. E em Haas eles encontraram problemas com isso como os entalhes de resfriamento caixa lateral depois de apenas alguns minutos de treinamento, eles começaram a se tornar independentes e ambos os carros tiveram que ser reparados na garagem da equipe.

Carlos Sainz mais uma vez garantiu que seus mecânicos da Ferrari tenham muito trabalho a fazer.

Depois de um terço de treinamento, ele girou Carlos Sainz, que caiu no firewall. Quando sair dobrar 13 perdeu a traseira de seu carro e com lado esquerdo caiu em uma parede e danificou sua suspensão. Dormir ele não pôde continuar, o treinamento foi interrompido pela bandeira vermelha.

Pri Red BullMas isso é Max Verstappen desde o início do treinamento engajado com problemas. Já no primeiro treino ele teve um problema com por resfriamento. Depois que a equipe tentou resolver o problema, o atual campeão reclamou da dificuldade de gerenciar volante de carro de corrida, e logo depois deu partida no freio traseiro direito queimar. Com um drive lento ele voltou para os boxes e isso também foi tudo o que pudemos ver Verstappen no segundo treino.

Nicholas Latifi cuidou da segunda bandeira vermelha no TL2

Faltam 12 minutos para o final do treino Nicholas Latifi cuidou do outro bandeira vermelha, quando colocou seu carro de corrida na beira da pista, precedido pela mesa de comando Williams relataram problemas deixados para trás. Dentro Valtteri Bottas ele nem saiu da garagem desde que ele estava primeiro treino danificado a traseira do carro e os mecânicos não conseguiram completar o reparo a tempo.

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