Marko Hanželic
Apenas olhar para os vencedores de pontos traz uma série de coisas que pareciam quase inimagináveis no ano passado. Ambos Red Bulla eles terminaram a corrida prematuramente devido a problemas técnicos, e estamos em quinto lugar Kevin magnussen v Haas, ou seja, um piloto que não competiria em nada nesta temporada e uma equipe que foi titular permanente da lanterna vermelha no ano passado. O jogador de XNUMX anos também marcou seu primeiro ponto em sua primeira corrida Guanyu-Zhou (Alfa Romeo).
A largada da primeira corrida sob as novas regras não trouxe grandes mudanças na ordem, como Leclerc no primeiro canto ele repeliu o ataque sem muita dificuldade Max Verstappna, ele os seguiu Sainz. Sergio Perez ele perdeu dois lugares logo no início quando foi ultrapassado por Hamilton e Magnussen. Pior ainda, o início da corrida começou para Valtteria Bottas, que caiu para o 14º lugar.
Por outro lado, ele conseguiu entrar no top dez Mick Schumacher, que ele girou por contato Ocon. O piloto alpino recebeu uma penalidade de cinco segundos pelo incidente. Pérez logo sucedeu a cidade contra Magnussen Voltam. Eles perderam mais no início da corrida ambos os pilotos da McLaren, porque eles são tão Norris kot Ricciardo caiu para 18º e 20º lugar. A razão para isso foram os pneus do composto médio.
Se não houve grandes mudanças em primeiro plano na primeira parte da corrida, assistimos a partidas interessantes em segundo plano. Vamos apenas mencionar Albana e seus duelos com os dois pilotos da Alfa Romeo. Eles foram os primeiros a entrar nos boxes pela primeira vez Hamilton in Alonso, com o britânico usando um conjunto de pneus de composto duro e Alonso usando pneus de composto médio. O heptacampeão mundial teve alguns problemas no início, pois os pneus duros provaram ser difíceis. Então em Ferrari como em Red Bullu eles optaram por pneus compostos macios.
Nas rodadas seguintes assistimos a um duelo muito interessante do líder Leclerc e seu primeiro perseguidor Verstappen. O holandês conseguiu passar duas vezes na frente do Mônaco, mas este sempre encontrou a resposta certa e devolveu o sabonete para a vida.
A corrida também foi interessante do ponto de vista da escolha de estratégias, pois vimos abordagens completamente diferentes com equipes diferentes. Isso mesmo Alonso Ele entrou nos boxes pela segunda vez antes da metade da corrida e colocou um conjunto de pneus duros, enquanto Norris parou nos boxes primeiro e continuou com pneus de composto duro. Aparentemente, tivemos três paradas nos boxes com a maioria dos pilotos.
Depois de outras paradas, as coisas estão no topo ou cinco primeiros lugares eles não mudaram nada, e a surpresa mais agradável até agora é Magnussen em sétimo lugar. Você era uma espécie de piloto de equipe no ano passado Haas não podiam representar.
Na 44ª rodada Verstappen mais uma vez parou nos boxes para aumentar a pressão em ambos Ferrari, e o assunto foi cortado por um carro de segurança que entrou na pista após é o AlphaTauri AT03 de Pierre Gasly queimado no plano de partida-chegada. Leclerc ele teve a oportunidade de trocar as rodas novamente, mas não decidiu fazê-lo Schumacher, que assim avançou para o décimo lugar.
O reinício não confundiu a ordem no topo, mas as dificuldades técnicas sim Verstappen. O campeão mundial tinha oito voltas antes do fim do moral estacione seu RB18 nas covas, permitindo que ela seja cumprida A profecia de Hamilton sobre a dupla vitória dos Reds no Bahrein. Falando do heptacampeão mundial - depois que ele girou devido a problemas no motor Sergio Perez, Hamilton acabou no pódio.
Seu companheiro de time George Russell ele terminou logo atrás dele e marcou mais pontos Magnussen, Bottas, Ocon, Tsunoda, Alonso in Zhou, que marcou seu primeiro ponto em sua estreia na Fórmula 1, portanto, mais do que chamar a atenção para si.
Resultados - GP do Bahrein
