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VETTEL admite que está mais feliz com ASTON MARTIN do que com FERRARI

Parece muito estranho. Dois anos atrás, Sebastian Vettel foi o maior desafiante de Lewis Hamilton, e nesta temporada ele ficou com a Aston Martin várias vezes na primeira parte da qualificação.

Foto: HB Press

Para a maioria dos pilotos, isso seria motivo de decepção. Mas Sebastian Vettel é obviamente um tipo diferente de piloto. Também s papel lateral na Fórmula 1, o tetracampeão mundial tem muita sorte. Em uma entrevista com colegas suíços de Ver, ele disse que estava mais feliz do que antes em Ferrari.

Embora com Italianos anos lutou pelo título de campeão, mas como sabemos em vão. “Bem, minha saída da Ferrari pode ter sido um pouco estranha. A este respeito, estou mais feliz agora do que antes,"Ele explicou Bruxa, que veio a 2015 Ferraripara ganhar o título com eles. A equipe de Maranella muitas vezes começava bem a temporada, mas no final - geralmente após as férias de verão - é Mercedes adicionou gás e acabou ganhando o primeiro lugar. No ano passado, era mais do que óbvio que a química era mel Vettel in Ferrari desapareceu completamente. Correram até boatos de que o alemão poderia se aposentar. “Mas nunca quero me arrepender de meu tempo na Ferrari, mesmo que meu sucesso planejado fracasse. Queríamos ser campeões."

Na Aston Martin, todos esperam ter um carro mais competitivo na temporada de 2022, com o qual Vettel poderá brigar por lugares mais altos do que este ano - Foto: HB Press

Com as novas regras agora em Aston Martin eles esperam ter na temporada 2022 Bolj carro competitivo, como foi o caso neste ano, quando sofreram com a introdução das regras aerodinâmicas. Serão eles realmente teve sucesso, no entanto, ainda está escrito em estrelas. "As novas regras dão esperança a todos. Agora temos que esperar um ano e ver se tudo evolui positivamente - em todas as áreas. Em suma, precisamos ver se todos realmente chegarão mais perto e se realmente haverá mais ultrapassagens."Simplesmente veio ao nosso conhecimento então Ross Brawn com a introdução deste novo regulamento técnico.                       

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