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A FÓRMULA 1 sofreu DANO à REPUTAÇÃO? Não, apenas o OPOSTO!

Nessa altura, ainda estamos a assistir a muitas discussões e análises de vários especialistas, onde é necessário primeiro realçar o lado nacional e do adepto para se chegar a uma opinião razoável, o que é difícil.

Foto: HB Press

Mesmo depois boa semana dias ainda estamos testemunhando vários ações de fãs, que também com efeitos de luz, como apóstolos do salvador eles exigem reparação pela injustiça que se abateu sobre ele. Finalmente, eles se iluminaram também Parlamento britânico, na esperança de ser o polêmico primeiro-ministro Johnson Poderia ajudar. Você provavelmente ficaria mais feliz com isso Hamilton obtém o título, em vez de resolver os problemas que assolam o país.

É ainda pior redes sociais, onde o estado de direito guerra verbal, “Linchamento” necessário Michael Masi, tudo junto dá a impressão de que para essas pessoas não existe amanhã. Eles também adicionam seus próprios experts, que acredita que o esporte atingiu seu ponto mais baixo, se já não colapso, eles estão apenas adicionando lenha à fogueira de debates já excessivamente acalorados. Por que de novo? Porque a gestão decidiu lutar pelo título de campeão ele acaba na pista em uma luta real e não atrás de um safety car. E compreensivelmente, em um duelo alguém vitória alguém perder. A julgar pelas respostas, ele ganhou errado, que reclamar que é um esporte é só isso embalagem de frustração Fãs do Mercedes Racer.

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Na frente do Parlamento britânico, Zac Alsop exigiu que Massi devolvesse o título a Hamilton. Alsop é conhecido por ser o alvo mais frequente do primeiro-ministro Johnson por tais atos.

Ele também adicionou seu próprio Mercedes, que apresentou dois protestos imediatamente após a corrida, mas ambos os ombudsmen recusaram. Depois de Toto Wolff, que era como um touro furioso em Madrid arena de touradas, incapaz de se acalmar, elevou sua raiva a um nível mais alto e anunciou desafiando os resultados no tribunal civil. Mas no final, eles decidiram - eu não iria influenciá-lo, de acordo com alguns Hamilton, embora seja mais fácil acreditar que ele fez isso Olá Källenius, chefe da preocupação Daimler, que teve que seguir ao vivo e de perto o austríaco desiste - que não protestem, o que não diminuiu o abismo entre os torcedores, pelo contrário.  

É por isso levanta a questão, ou o duelo com o drama visto em sua totalidade beneficiado a reputação da Fórmula 1 ou há disputas e protestos dano à reputação. Ex-piloto de Fórmula 1 Alexander Wurz por exemplo, ele disse: "Não acredito que isso tenha prejudicado a reputação, muito pelo contrário. A Fórmula 1 mostrou que é um cálculo absoluto que o título de campeão mundial na Fórmula 1 é como uma medalha de ouro nas Olimpíadas ou o título de campeão mundial no futebol ou uma vitória no Tour."

Alexander Wurz, um ex-piloto de Fórmula 1, descreveu da melhor maneira possível que a Fórmula 1 elevou sua reputação nesta temporada, mas alertou contra as reações excessivas dos fãs e que a Fórmula 1 deve prestar atenção ao modelo, o que significa que seus atores eles não deve inflamar emoções já acaloradas. Lewis e Max, que apertaram as mãos após a corrida em Abu Dhabi, deram o melhor exemplo.

Wurz continuou: "Essas são classificações de audiência globais que só são alcançadas a cada quatro anos em outros eventos importantes. Isso deve ficar claro para todos. Mas com a mídia social, estamos testemunhando opiniões fortemente polarizadas, aqui é só preto ou branco. Precisamos ter cuidado, especialmente quando se trata do efeito de modelo de papel. Temos orgulho de ser concorrentes e de poder competir uns com os outros. O atrito é bom, mas foi bom que Max e Lewis finalmente apertaram as mãos. Isso foi bom para a reputação da Fórmula 1."  

No final, podemos dizer que eles estão com ele drama todo ganho. É assim que o mundo funciona. Tivemos uma temporada extremamente emocionante e, portanto, só podemos agradecer. James Allison, que conquistou o troféu pelo oitavo título construtivo do campeão por equipes em Paris Mercedes, disse: "Também foi uma alegria ser contra isso Red Bullvocê lutou como um gato e um cachorro. Este é um competidor brilhante e estávamos um pouco zangados um com o outro, mas é assim que deve ser. Fizemos um duelo incrível e estou muito grato por isso.“O britânico fez o que seu superior deveria ter feito Wolff, que junto com Hamilton ele ainda gera ressentimento como uma criança que foi privada de um brinquedo.  

Lewis Hamilton e Max Verstappen deram o melhor exemplo de respeito e reconhecimento mútuos após a corrida da final da temporada em Abu Dhabi - Foto: HB Press

Roberto Lechner, que pode ser admirado de vez em quando por declarações diretas na televisão austríaca ORFdiz: "Na verdade, a reputação da Fórmula 1 só aumentou com esta temporada tensa e emocionante, Fãs extremamente crescentes querem ver as corridas e querem saber quem ganhou. Ninguém precisa ou quer lutar pela mesa verde. Os benefícios da Fórmula 1 são demonstrados pelo interesse geral e pela avaliação do público. Polarizar as coisas também funciona. E a Fórmula 1 foi fortemente polarizada este ano."

Philipp Eng, piloto da DTM, está convencido de que a temporada deste ano foi excepcional, o que pode ser visto no crescente interesse dos telespectadores, e ele espera que seja muito tenso no próximo ano também - Foto: HB Press

Seu compatriota também concorda com ele Philip Eng, que conhecemos do DTM. “Com esta temporada, a Fórmula 1 definitivamente aumentou sua reputação. Precisamos olhar para o número de espectadores em muitas corridas. A série Drive to Survive da Netflix também adicionou sua própria série. Principalmente na América do Norte. O duelo até a última volta foi incrivelmente bom. Espero que também seja muito tenso no próximo ano. Fizemos um bom esporte este ano, foi uma temporada muito louca." Mathias Lauda, você é uma lenda falecida Nikija Lauda, adicionar: "Para a Fórmula 1, foi de longe o melhor ano. Ele agora também está se dirigindo a um público jovem. A temporada foi extremamente tensa, com muito drama, política e muitos debates. Mas foi um grande show com grandes pilotos do mais alto nível."   

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