Bojan Vrbnjak
Eles finalmente apareceram relatórios aprimorados sobre o diretor técnico da Renault Remy Taffin saiu da empresa no mês passado e agora é uma equipe Alpino confirmou oficialmente a partida de Taffin.
Herdeiro eles não devem buscar, em vez disso, devem distribuir responsabilidades internamente. Decisão de sair Taffin era para ser adotado em acordo mútuo. E como disse, suas tarefas e responsabilidades devem ser divididas entre vários funcionários da empresa. Taffin veio para a Renault por anos 1999 e cruzou muitas estações durante sua carreira. Desde 2011 ele está em Renault responsável pelo departamento de motores de Fórmula 1 francês também associado a um período de sucesso Red Bulla entre 2010 e 2013. E direto para o novo departamento de motores Red Bulla supostamente para liderar o caminho de um engenheiro francês.
Após uma transição malsucedida para novos motores híbridos em 2014, estava Remy Taffin como principal responsável pelos motores, muitas vezes sob o fogo dos críticos. Desde então Renault falhou em remendar o buraco para Mercedes. Nos últimos anos, eles também foram ultrapassados pelo Japão Honda, que a partir de 2019 equipa a equipe com seus geradores Red Bull. A partir desta temporada, porém, a fabricante francesa não tem nenhuma equipe parceira.
O conceito de motor permaneceu desde o ano 2019 inalterado. Caso contrário, é Equipe da fábrica francesa já planejava desenvolver um novo motor, mas essa intenção foi adiada para o próximo ano devido ao coronavírus.
