BMW i4 M50: BAVARIANS apresenta seu primeiro representante ELÉTRICO M

O recém-chegado foi introduzido em combinação Portimão Azul tinta azul e acessórios de fibra de carbono, além da agressão visual, o novato também oferece tudo o que costumamos estar acostumados de do Departamento M GmbH, fornecido por um fabricante de veículos da capital da Baviera.

Novi bmw i4 m50 ou seja, sob o capô esconde-se um bom número de cavalos de força, 544 deles, para ser exato, e seu número é o resultado do esforço dois motores elétricos, cada um deles colocado em seu próprio eixo. Então, todos trazem uma equação 200 kW (272 hp) de potência, e juntos eles também fornecem 795 Nm de torque máximo.

Vale ressaltar que os valores mencionados são válidos apenas no caso da função Sport Boost incluída, que adiciona 67 cv e 65 Nm de torque por um período de dez segundos. Sem esta função, a potência combinada do trem de força é de 469 cv e 729 Nm de torque máximo.

Novi bmw i4 m50 caso contrário, chega a cem após 3,9 segundos, que é quase dois segundos a menos do que o i4 padrão leva para a mesma coisa, e a velocidade máxima é 225 km / h. Para comparação, um modelo M3 leva 4,1 segundos para chegar a cem. O alcance com uma carga de acordo com o ciclo WLTP é de 395 quilômetros, e o carregador de 11 kW carrega as baterias em pouco mais de sete horas e meia. Até 200 por cento das baterias podem ser carregadas em um carregador rápido (80 kW) em meia hora.

Com todos os itens acima, é i4 M50 também equipado com suspensão M flexível e configuração de amortecedor individual, e vale a pena mencionar Freios M Sport e rodas de liga leve de 19 polegadas. Graças à colocação da bateria, o centro de gravidade do modelo elétrico é para 3,3 polegadas mais baixo como no representante usual da série 3. Por dentro é, semelhante a modelo iX, uma grande tela curva está disponível para o motorista, e os assentos foram emprestados pelo recém-chegado de modelos M3 e M4.