Bojan Vrbnjak
Max Verstappen lutou muito nesta temporada com restrições de trilha. Na corrida v Bahrain teve que devolver a liderança na corrida, em Portugal no entanto, ele perdeu a pole position e a volta mais rápida da corrida de domingo.
In Red Bull é também a equipe que o iniciou nesse sentido alarme máximo e no final das contas, ajudou. De acordo com colegas de Motorsport-Total. com será depois de longas discussões entre os chefes de equipe e Stefan Domenicali, o chefe da Fórmula 1, um grupo de trabalho foi criado. “Discussões saudáveis ocorreram e um grupo de trabalho foi criado. Precisamos de uma solução simples e compreensível para os pilotos. Não deve ser tão difícil," ele disse Christian Horner, chefe da equipe Red Bull.
Michael Masi, O diretor de corridas da FIA, no entanto, não acha que será tão fácil. “Idealmente, teríamos um limite rígido na pista em todos os lugares, mas isso é difícil em todas as pistas. Preferiríamos ter paredes em todos os lugares do que nas próximas corridas em Mônaco e Baku, mas é claro que corremos em diferentes tipos de pistas e também temos que levar a segurança em consideração," então australiano.
