Marko Hanželic
Como esperávamos, ele apresenta Grande Cherokee L bem diferente do Grand Cherokee que conhecemos. A frente é semelhante à do conceito Grand Wagoneer, com faróis estreitos horizontais e uma grade do radiador de sete placas. Existem vigas no conjunto de equipamentos Grande Cherokee L As luzes diurnas de LED também podem ser integradas no para-choque.
Os detalhes do trem de força são bem conhecidos. Os detalhes do trem de força são bem conhecidos. Na parte inferior da gama está um motor de 3,6 litros Pentastar V6, que é avaliado em 290 cv e um torque máximo de 350 Nm, também está disponível 5,7 litros Hemi V8, capaz de 357 cv e 530 Nm de torque máximo. Independentemente da escolha do motor, o SUV está equipado com transmissão automática de oito velocidades. É serial Jeep Grand Cherokee L disponível com tração nas duas rodas, a tração nas quatro rodas está disponível por um custo adicional.
Entre as características mais importantes do carro, mencionamos o sistema de suspensão a ar flexível Quadra-Elevator, que no modo padrão fornece 21 polegadas de distância ao solo. Quando o motorista seleciona uma configuração Fora de estrada 1, a distância ao solo é aumentada em 4 centímetros adicionais, com ajuste Fora de estrada 2 no entanto, o carro pode ser levantado por cinco centímetros adicionais. Modo também disponível Aero, que abaixa o carro em dois centímetros em relação ao solo em comparação com a configuração normal.
Muitos recursos de segurança são padrão. Isso inclui um sistema automático de frenagem de emergência, detecção lateral traseira, controle de cruzeiro adaptativo com o sistema pare e vá, aviso de saída de faixa e assistência para manter a faixa. Mencionado acima Assistente de direção ativo, que é padrão no modelo Summit e é opcional para outras versões, inclui manutenção de faixa e um sistema mãos-livres aprimorado será adicionado este ano.
Galeria: Jeep Grand Cherokee L
