Blaž Štremfelj
O movimento é que aceitou a oferta, estava errado na sua opinião, visto que o motor Yamaha do ano passado é muito mais competitivo. Eles também confirmaram que o motor do ano passado estava melhor Maverick Viñales in Valentino Rossi, este último é um tanto comedido, pois em sua opinião o motor do ano passado não era rápido o suficiente.
Trimestral disse que desde a corrida em Le Mans ele já não se sentia bem com o motor e não conseguia fazer voltas rápidas. Ambos z Vinales você quer levar na Yamaha motor da temporada 2019 e comece a atualizá-lo para a próxima temporada tanto quanto possível devido ao congelamento no desenvolvimento do motor. Ambos os pilotos também são Parabéns para o novo campeão mundial Miru e disse que merecia o título, pois mostrou a maior consistência nesta temporada.
Escada para o Campeonato do Mundo prova que talvez o motor da temporada de 2019 seja realmente melhor do que está Moribidelli, que se senta na motocicleta do ano passado, atualmente é o segundo na classificação e está à frente dos três pilotos Yamaha, usando o mecanismo deste ano. Nesta temporada, o motor de fábrica da Yamaha foi o mais competitivo em Jerez in Barcelona em outras rotas, os resultados foram muito médios.
O francês ficou particularmente perturbado que não houve progresso entre os dois fins de semana em Valencia e, portanto, seus tempos eram médios em ambos os fins de semana. Sexta-feira antes da corrida para VN Valencia foi, em sua opinião, o pior de sua vida. Não havia como ele melhorar o tempo da volta e as sensações no motor eram desesperadoras. O progresso só foi feito com os freios, como pode com a Yamaha inibir depois e assim a sensação no motor ainda é um pouco melhor.
Franco Morbidelli no entanto, ele é da opinião exatamente oposta e diz que seria um erro se os pilotos de fábrica decidissem usar na temporada de 2021 motor da temporada 2019, precisamente porque é dorna congelou o desenvolvimento do motor deste ano para a próxima temporada.
A solução pode estar à espreita para tentar combinar a estrutura da temporada de 2019 e o motor deste ano, e assim obteríamos uma combinação que seria mais competitiva, mas por outro lado surge a questão de saber se isso é mesmo possível.
