Marko Hanželic
Começar Fórmula 1 para uma equipe baseada no Reino Unido Milton Keynes, mas a corrida com as cores austríacas não foi fácil. Os resultados da equipe que teve sucesso falharam Jaguar Racing, não eram excelentes no início, mas a equipe foi melhorando lentamente sua forma e, em 2009, cinco anos após entrar na Fórmula 1, Red Bull pela primeira vez, pelo menos brigamente pelo título de construtores, embora no final tenha caído nas mãos da equipe GP Brawn.
Um ano depois aconteceu Red Bull novamente interveio na luta pelo topo e no final conquistou o título de campeão entre os pilotos e também entre os construtores. Sebastian Vettel ganhou o campeonato ao vencer a última corrida da temporada em Abu Dhabi, depois de ser apenas terceiro na pontuação após o GP do Brasil (por Alonso e companheiros Webbrom).
Red Bull foi a força dominante do Campeonato de Fórmula 1 até o final da temporada de 2013, principalmente em detrimento da excepcional aerodinâmica, no período motorizações híbridas no entanto, eles enfrentaram muitos dos problemas que isso lhes causou Renault trem de força, então em 2019 eles optaram por hondurenho unidades de energia (equipe irmã Toro Rosso caso contrário, já os usou na temporada de 2018).
Prihod Max Verstappna trouxe o frescor necessário ao time, mas o holandês passou a ser deles além das unidades de força o maior desafio, já que ainda não encontraram um companheiro de equipe adequado para ele. O carro é muito difícil de dirigir, exige um estilo de direção extremamente agressivo, por isso é KvjatGenericName, Gasly in Albon eles não podem fazer amizade com ele e, conseqüentemente, são significativamente menos bem-sucedidos do que Verstappen.
