Marko Hanželic
A temperatura externa subiu para o início do segundo treino livre da corrida do jubileu em Silverstone escalou 30,6 graus Celsius e o asfalto na pista estava abaixo de 42 graus Celsius quando os pilotos puderam novamente entrar na pista.
Mas nenhuma das equipes estava realmente com pressa para isso, afinal eles estavam com coleção de dados já envolvido na primeira corrida em Silverstone na semana passada. E já nos primeiros treinos livres eles puderam dar um teste concreto pneus macios (C4), que está ligado Grande Prêmio da Grã-Bretanha eles não usaram.
Os primeiros a aparecer na pista quente foram os pilotos da Haas Kevin Magnussen in Romain Grosjean, assim como o piloto da equipe AlphaTauri, Daniil Kvyat, e depois Daniel Ricciardo (Renault), um veterano da Alfa Romeo, Kimi Raikkonen e seu companheiro de equipe Antonio Giovinazzi, que perdeu seu primeiro treino livre porque teve que emprestar seu carro da empresa para um piloto de teste Robert Kubica.
São 1: 27,468 minutos KvjatGenericName ficou em primeiro lugar com pneus de gama média, à frente de Ricciard, que estava com pneus duros. Lance Stroll, que colocou pneus macios em seu carro rosa, logo empurrou o russo para fora da posição de liderança, mas foi então ultrapassado por um companheiro de equipe Nico Hülkenberg logo depois mudou-se para outro lugar.
Mas também para o alemão, que é uma troca por Sergio Pérezaaté mostrar um teste negativo em Covidien-19, a felicidade não durou muito. Porque logo depois, os dois pilotos da Mercedes foram para a pista Valtteri Bottas in Lewis Hamilton. Ele foi o primeiro a usar pneus médios duros e imediatamente fez o melhor tempo (1: 25,917 minutos). O hexacampeão mundial, por outro lado, usou pneus macios e caiu na frente com uma vantagem de seis milésimos.
Dois Red Bull Corrida, Max Verstappen in Alex Albon, eles também competiram com pneus médio-duros, e o holandês fez a terceira volta mais rápida até então Albon teve que se contentar com o sétimo lugar, ele foi sete décimos mais lento que o holandês.
Enquanto são motoristas da Renault Ricciardo in Esteban Ocon veículos com pneus duros, é Bottas assumiu a liderança. Com pneus macios, ele conseguiu ser 0,129 segundos mais rápido do que Hamilton. Charles Leclerc manteve a liderança interna da Ferrari em pneus macios. Após a primeira tentativa, ele terminou em sexto lugar enquanto precisava Bruxa satisfeito com o atual décimo primeiro lugar, ele foi quase quatro décimos mais lento que o Mônaco.
Então todas as equipes se concentraram principalmente em longgrunepara saber como os pneus se comportam com muito combustível no tanque. A maioria escolheu pneus médios duros ou macios, apenas em Renault eles foram novamente empregados com uma mistura dura. Pouco antes do final, houve um pouco mais de empolgação novamente porque é Bruxa de repente dirigindo muito devagar. O trem de força em seu Ele exalou na Ferrari, No entanto, o alemão arrastou um longo rastro de óleo antes de estacionar seu carro na beira da pista.
Ele então diminuiu a velocidade dos motoristas restantes carro de segurança virtual. Assim, o melhor tempo foi definido por Lewis Hamilton (1: 25.606 min). Ele foi seguido por Bottas, Ricciardo, Verstappen, Stroll, Hülkenberg, Leclerc, Lando Norris, Carlos Sainz e Esteban Ocon para os dez primeiros. Albon, Kvyat, Pierre Gasly, Vettel, Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi ficaram com a XNUMXª colocação.
