Bojan Vrbnjak
Desde 1967 Century personifica o luxo Feito pela Toyota. O carro está ainda mais alto Lexus LS. Há mais de 55 anos, o nome Century tem sido associado a um sedã de máxima dignidade. No ano passado assistimos a uma grande transformação quando o modelo foi introduzido pela primeira vez Século SUV. O novo modelo está disponível em diversas configurações. Existem duas variantes entre eles Qual o desempenho do GRMN? e uma versão com portas traseiras deslizantes. Mas a versão mais selvagem é provavelmente este estranho pássaro. Diga olá Toyota Century SUV Cabriolé.
Durante a estreia mundial do habitual Século SUV um trailer já foi apresentado em setembro passado. É agora um colosso único sem-abrigo tornou-se uma realidade. Notável: o carro ainda tem quatro portas. Isso não pode ser encontrado em outros SUVs conversíveis, tal como VW T-Roc conversível, que em breve será descontinuado, Range Rover Evoque conversível e ainda maior (e especialmente incomum) Nissan Murano CrossCabriolé. Na versão aberta Century o teto metálico fixo e os pilares C foram removidos. Embora a traseira seja muito semelhante telhados macios, não há fotos com o teto fechado. Na verdade, era de se esperar que isso acontecesse Toyota este veículo incomum mostrado em Salão Automóvel de Tóquio 2024. Estaria lá em boa companhia com muitos veículos tunados e conversões especiais. No entanto, a estreia foi realizada em outro local japonês.
Toyota e locais a associação de sumô organizaram um evento especial para o modelo Século SUV Cabriolé. Suspeito? Sim, você leu certo. Abrir um navio de guerra será japonês a associação de sumô, que celebrará no próximo ano 100 anos de operação, usado no futuro como veículo de desfile. O plano original era usar Coroa Toyota, mas é membro do conselho Sho Miyagino perguntou se poderia ser usado da Toyota o melhor cavalo de exibição. Toyota já afirmou que será novo Século SUV conversível serviu de modelo para compradores muito solventes. No sentido de que se baseará numa grande SUV é possível encomendar itens exclusivos totalmente personalizados. E sim, um conversível é uma das conversões possíveis.
Isso não é conhecido quanto custará a festa e quanto dinheiro para o sumô foi engolido por esse espécime de fogo. Mas certamente não foi barato. Já é um modelo básico Século SUV Stane 25 milhões de ienes. É sobre isso 157.000 euros. Assim, o veículo é significativamente mais caro do que os lendários sedãs Century, que está disponível em 126.000 euros. E custa cerca de cinco vezes mais que o mais barato Cruzador terrestre 300.
