Bojan Vrbnjak
VW Polo ganhou uma nova versão. Estará disponível apenas em Brasil. É chamado de “Robusto” e foi projetado para que possa veículo pequeno avança mesmo em terrenos acidentados. Por exemplo em estradas rurais não pavimentadas. O que ele pode fazer e como é? Vejamos os detalhes.
O primeiro detalhe, que imediatamente chama a atenção do novo brasileiro VW Polo Robusto, é definitivamente um chassi elevado. O fabricante optou por esta solução com o objetivo de aumentar a distância ao solo, tanto do ponto de vista inclinação, bem como ângulos rampas. Dados importantes importantes quando se trata de desempenho em campo. Além de novas molas e amortecedores, é Robusto também equipado com dois conjuntos adicionais, com o qual pode ser ainda melhor adaptado às condições de trabalho. Um deles inclui capas de vinil para assentos, piso de borracha e proteção para a grade do radiador. O segundo pacote contém os mesmos elementos do anterior, com acréscimo de tapete de borracha para porta-malas e engate de reboque.
Tão longe quanto motor, está sob o capô Pola usou a mesma tecnologia que em VW Saveiro Robusto (mais um dos veículos multiuso da fabricante para o Brasil). Então há muita tecnologia simples, e cuida da unidade Motor 1,0 litros de três cilindros. Um motor naturalmente aspirado produz 84 KM e desenvolver 101 Nm de torque. O motor a gasolina está conectado ao clássico 5 velocidades caixa manual. VW Brasil também explicou na apresentação que o carro era "desenvolvido e testado com clientes do setor agrícola”, o que mostra qual será seu objetivo.
Volkswagen ele não revelou tudo equipamento padrão do veículo, mas já está equipado com ar condicionado, direção assistida elétrica, rádio Bluetooth, quatro airbags, controle de estabilidade, assistência ao arranque em subida, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, bloqueio eletrônico do diferencial e 15 polegadas rodas de liga leve. Os preços ainda não foram anunciados.
