Bojan Vrbnjak
Rótulo Vergonha RS desde 2000 tem caracterizado a maior parte versões esportivas do Octavia. E porque eram modelos menos interessantes octavia agora estão recebendo uma revisão (todas as informações sobre atualizações geralmente válidas estão disponíveis aqui), é claro que os modelos RS também estão recebendo uma atualização. Que atualizações são essas? Mais poder, por exemplo.
Atualizada Koda Octavia RS está, portanto, exclusivamente equipado com a versão 2.0 TSI com 195 kW (265 HP), que tem 15 kW (20 cv) a mais que seu antecessor. O motor inicia o torque máximo 370 Nm e está sempre equipado com automático Caixa de câmbio DSG de 7 velocidades. É um modelo com suspensão esportiva padrão RS Além disso 15 milímetros mais baixo de outros modelos Octavia. Eles complementam isso controle progressivo e um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente VAQ. E isso é tudo no que diz respeito a características técnicas específicas. Exterior da nova versão está agora equipada com verdadeiros sistemas de escapamento esportivo com escapamentos pretos antigo trabalho. O novo sistema de controle contribui para “ao som potente do modelo”(de acordo com Škoda). Ainda não sabemos o que parece, av modo esportivo definitivamente aumenta a rotação do motor ao dar partida.
drogas detalhes característicos do RS incluir peças em brilho Preto, como moldura da grade, caixilhos das janelas e capas dos retrovisores externos. Isto também se aplica às barras de tejadilho da versão carrinha. Eles também estão disponíveis: pára-choques dianteiro e traseiro mais desportivo, faixa reflectora vermelha no pára-choques traseiro em toda a largura do veículo e até Rodas de 19 polegadas. Os modelos RS são as únicas versões octavia, que são equipados com faróis de série MatrixLEDs. O pacote de iluminação é completado pelas luzes traseiras CONDUZIU z sinais de mudança animados e um filme de animação chegada/partida para casa.
Interior é predominantemente preto. 13 polegadas tela central com sistema de navegação está em RS Combi incluído como padrão, bem como automaticamente tampa de elevação da bagageira espaço. Bancos desportivos com encostos de cabeça integrados e novos Logotipo RS possuem capas com padrão acolchoado e costuras decorativas vermelhas nos encostos dos bancos. Capa do painel com superfície de neoprene possui costura dupla contrastante em vermelho. As faixas de design na parte interna das portas têm acabamento em preto brilhante, enquanto o painel tem acabamento em fibra de carbono escura. Volante esportivo multifuncional tem capa de couro e os pedais têm aspecto de aço inoxidável.
Em equipamento opcional Design Selection RS Lounge os bancos desportivos são revestidos com perfurações microfibra e couro artificial com costura contrastante vermelha na superfície do assento e encosto. Bancos dianteiros com ajuste elétrico com função de memória, oferecem também ajuste de profundidade da superfície do assento, apoio lombar ajustável e função de massagem de série. Uma combinação de microfibra e couro artificial também está disponível nos revestimentos das portas do veículo Design Selection RS Lounge. O centro do painel de microfibra é acolchoado com duas fileiras de costura vermelha contrastante.
O fabricante ainda não comentou preços ou o início das vendas no mercado. Mas presumimos que haverá variações RS disponíveis nos pontos de venda ao mesmo tempo que modelos menos interessantes. Claro, a preços ajustados.
