Bojan Vrbnjak
Hyundaieu vou Ioniq 5N ficou ainda mais emocionante. NPX1, que será apresentado em breve no Salão Automóvel de Tóquio de 2024, é provavelmente versão de corrida carro elétrico poderoso. Pelo menos é o que sugerem esses trailers reveladores.
Por tamanho asa traseira é claro que isso não é comum Ioniq 5N. Também alteramos o brilho das imagens oficiais para revelar mais detalhes. Video cassete, anexado abaixo, mostra as capas dos espelhos em carbono e outras alterações, incluindo pinças de freio azuis. Se parece familiar, é Hyundai mês passado em festival N mostrou fotos de um veículo semelhante na Coreia do Sul Copa Ioniq 5 eN1.
Não está claro se se trata mesmo veículo, mas também teve montagem de corpo forte e pesava mais de 250 kg a menos que a versão de estrada Ioniq 5N. Ele também tinha uma suspensão ajustável que reduzia a altura em aproximadamente 70 milímetros. O carro de corrida estava equipado com 18 polegadas rodas com pneus 280 / 680 R18 para pistas de corrida. Também terá uma frente pinças de freio de seis pistõese pinças de freio de quatro pistões na traseira. Ele terá policarbonato janelas laterais e traseiras, seis pontos gaiola conforme necessidade FIA e um interruptor de emergência caso a bateria superaqueça.
Parece ser Hyundai apresentou o modelo Ioniq 5N no primeiro sul-coreano competição de carros elétricos para a marca. Diz-se que o desenvolvimento está completo próximo mês, um veículo troféu eN1 e deve chegar à pista em maio. Os motoristas poderão simular mudanças com o recurso N E-Shiftque atua como oito velocidades transmissão automática de dupla embreagem. Entretanto, será NPX1 apresentado 12 de janeiro no Salão Automóvel de Tóquio.
