Bojan Vrbnjak
Aston Martin é o primeiro conceito Valhalla com um nome de código AM-RB 003 mostrou em 2019. Desde então, a montadora vem gradativamente dando dicas sobre supercarro híbrido. Recentemente, demos nossa primeira olhada oficial no Valhalla, que realiza um teste na pista v Silverstone.
Aston's o primeiro híbrido ótimo carro ima Motor V4,0 de 8 litros com turboalimentador duplo e alavanca reta e três motores elétricos – dois no eixo dianteiro e um embutido na caixa de câmbio. Isso lhe dá força geral ao redor 1.000 cavalos de potência. Os dois motores elétricos dianteiros permitem direcionar o torque e até funcionar como um ângulo marcha à ré, já que não há marcha-atrás real em nome da redução de peso. Tração integral será em série, Valhalla porém, terá muita aerodinâmica ativa, que você pode ver nessas fotos. Basta olhar para a enorme asa traseira ajustável.
Valhalla estará em velocidade 149 quilômetros por hora também foi capaz de 1.322 quilos de pressão, com asas dianteiras e traseiras ativas, como um carro de corrida AMR23, e pequenas grades próximas às rodas traseiras. Aston ele diz que está com os engenheiros de sua equipe Formule 1 passou centenas de horas de testes aerodinâmicos no túnel de vento. Valhalla é o primeiro passo para um futuro totalmente elétrico para a Aston, pois será o primeiro veículo elétrico deverá estar à venda em 2025. Esses elétricos Aston Martini utilizará uma arquitetura especial para veículos elétricos, que será desenvolvida inteiramente internamente.
Teste de protótipo Valhalla em Silverstone Track
Produção de modelo Valhalla deve começar no próximo ano. Eles só serão feitos 999 espécimes, e ainda não se fala em preços. A boa notícia é que deve custar consideravelmente menos do que Valquíria, que custa US$ 3,5 milhões.
