Bojan Vrbnjak
25 de outubro bo Feira de Mobilidade do Japão 2023 abriu suas portas para o primeiro dia de imprensa. No evento anteriormente conhecido como Salão Automóvel de Tóquio, as empresas apresentarão não só carros clássicos, mas também inúmeros tipos de soluções para mobilidade. Yamaha por exemplo, funcionará com motocicletas, scooters e e-bikes e outros conceitos.
O primeiro exemplo de um veículo incomum é YXZ1000R depende de nós foto de capa, que foi convertido para dirigindo com hidrogênio. Veículo de lazer não tem célula de combustível, mas o novo combustível é simplesmente queimado em um motor a pistão modificado. Como com Motor V8, que o fabricante desenvolveu para a Toyota. Yamaha quer"também no futuro para manter o apelo único destes motores, como o som e a sensação de condução."
Pode ser ainda mais incomum Veículo Tricera. Carro de três rodas com acionamento elétrico e um telhado aberto. O conceito foi desenvolvido por dirigindo as rodas traseiras, o que garante uma manobrabilidade ainda melhor nas ruas movimentadas da cidade. Não são conhecidos mais detalhes, mas parece ser uma alternativa menos chamativa e presumivelmente mais acessível a modelos como o Polaris Slingshot.
TMW je Yamaha primeiro multi-rodas inclinada (LMW) com capacidades off-road. Tem unidade híbrida Definido com motores elétricos no cubo, que acionam as rodas dianteiras. Última roda aciona o motor com combustão interna. Parece ter muito curso de suspensão e você pode colocar grandes na frente baú para bagagem. Disseram-nos que a área de carga permanece plano mesmo ao dirigir em terrenos irregulares e em declives ou inclinações.
além do que, além do mais Yamaha Há outros também principais marcas nacionais anunciaram que farão uma apresentação na Feira de Mobilidade do Japão novos conceitos.
