Bojan Vrbnjak
Um sonho retrô elétrico assumem uma forma cada vez mais concreta: Renault está se preparando para a produção em série de um novo Renault 5 desde 2024. Novas fotos mostram protótipos atuais antes da produção do veículo. Significado: é assim que o lendário modelo Renault 5 realmente será.
Embora ainda presente camuflagens, eu também Renault enfatiza os contornos. Afinal, não há predecessor direto. é por tamanho novo modelo 5 um pouco maior que o modelo Zoe. Podemos ver que o modelo de produção quase não difere do estudo de 2021. Se você olhar de perto, já pode ver uma inscrição estreita na parte de trás Renault na faixa e o número 5. Apenas os retrovisores externos se tornaram mais comuns para esta série, assim como as maçanetas. Semelhante a modelos Clio in Zoe eles estão escondidos na porta dos fundos. A última parte do Renault 5 assemelha-se a um modelo"Supercinq” de 1984, enfatizando a largura do lendário modelo R5 turbo. A propósito, uma variante tomará seu lugar Alpino, que já foi apresentado como um conceito A290_β.
Antes de iniciar a produção em massa Renault 5 em Douai os chamados são produzidos na versão protótipo mula, que são tecnicamente idênticos ao modelo de produção posterior. Mulas para vir completamente modelo compacto elétrico, que está em produção desde outubro de 2021, recebeu uma silhueta de modelo para camuflagem Renault Clio. Com esta camuflagem, os antecessores foram exaustivamente testados na Lapônia como parte do processo de desenvolvimento do novo. Plataforma EV CMF-B. O próximo passo serão os protótipos de verificação do veículo, que, ao contrário das mulas, já correspondem ao design da versão de produção posterior. Esses veículos ainda camuflados estão em estradas europeias antes dos ajustes finais. Protótipos"Verificação do veículo" do futuro Renault 5 estão atualmente em produção. No total, mais do que são produzidos na produção de protótipos 60 veículos, representantes do Renault 5 totalmente elétrico.
Renault já comentou também tecnologia do novo modelo 5. O modelo é baseado em uma nova plataforma CMF-B-EV. CMF significa Família modular comum, B para o segmento de carros pequenos e EV, claro, para um veículo elétrico. Renault afirma que é “plataforma totalmente elétrica". Mas porque é suposto ser uma nova plataforma"a mais competitiva em seu segmento", ocupa mais de 70 por cento das partes da plataforma CMF-B com um motor de combustão interna usado principalmente em modelos Clio in Captur. Em comparação com a plataforma Renault Zoe plataforma CMF-B EV reduz os custos de produção em 30 por cento. A largura e a distância entre eixos podem ser adaptadas a diferentes tipos de carroçaria. O chassi otimizado possui uma suspensão traseira multi-link refinada, que de outra forma é usada apenas em segmentos superiores. Por causa disso, dirigir de carro é dito ser ainda especialmente divertido. Como o Zoe, também tem um elétrico R5 tração dianteira.
bateria nova já não consiste em doze módulos como no modelo Zoe, mas apenas de quatro grandes módulos. Isso simplifica a arquitetura e reduz o peso em 15 quilogramas em comparação com a bateria do modelo Zoe. A bateria também oferece maior capacidade armazenamento em um volume menor. Também contribui para a estabilidade aumentando a rigidez do corpo. Novos Renault 5 deve aparecer no mercado em 2024, e seu preço inicial ainda não é conhecido. Rumores dizem que será este mais de 25.000 euros. Atualmente, o preço da Renault Zoe na Alemanha começa logo abaixo 37.000 euros, o preço do modelo E-Twingo mas ele pode 28.000 euros. Portanto, assumimos que o preço do veículo será Renault 5 ascendeu a aprox 30.000 euros. A apresentação poderá ocorrer na feira Mobilidade IAA Setembro 2023
