Bojan Vrbnjak
Você ainda se lembra Rápida E in Conceito Lagonde Vision? Você pode vê-los novamente na galeria abaixo. Deve representar o topo Aston Martins ambições elétricas, mas ambos os projetos foram cancelados. Voltemos ao presente, onde podemos constatar que o fabricante de automóveis desportivos com sede em para Gaydon agora está mais sério do que nunca sobre a venda de carros com emissão zero. Devido a investimentos maiores, a empresa também é muito mais bem-sucedida financeiramente. Agora eles também atraíram uma empresa como parceira para seu futuro elétrico Lúcido.
Faz algum tempo fabricante de carros já anunciou que seu futuro será carros elétricos usou os motores elétricos e módulos de bateria da empresa Lúcido. Proprietário da Aston Martin Passeio de Lawrence é para Automotive News Europe disseram que estão planejando quatro novos carros elétricos. A primeira delas deve estar no mercado em anos 2025. O esboço oficial do design na foto da capa é bastante vago, embora Automotive News Europe supõe que se trata de SUV cupê. Também é interessante que se espera que todos os novos carros elétricos contribuam para expansão da oferta e não substituirá modelos já existentes por motores de combustão interna.
A base para os novos veículos é uma nova arquitetura proprietária que Aston Martin ele se desenvolve. plataforma modular servirá de base para SUV, Grande Tourer, carro esporte in hipercarro. Os britânicos querem eletrificar totalmente a sua gama de modelos até ao final da década. O primeiro passo é o modelo Valhalla. Chegará ao mercado em anos 2024 como o primeiro modelo híbrido plug-in da marca. Dois anos depois, cada modelo também estará disponível em versão híbrida ou puramente elétrica. De acordo com as palavras Lawrence Stroll são conversas entre Aston Martin in Lúcido mantido por mais de um ano. Segundo o chefe da Aston Martin, a decisão da fabricante de veículos elétricos da Califórnia foi a seguinte: “A Lucid tem, de longe, a melhor e mais madura tecnologia existente, com a maior potência e a menor altura de bateria."
Empresa Lúcido, que terá no futuro 3,7% de participação na Aston Martin, desenvolveu tecnologia para uma configuração de três motores. no modelo Safira Aérea, que custa $ 249.000, o hardware tem mais de 1.200 KM. Isso é o suficiente para impulsionar o grande sedã de luxo de 0 a 60 mph (0-96 km/h) em 1,89 segundos e atinge a velocidade máxima 320 km / h. Lucid é um dos vários fabricantes de automóveis que Aston Martin eles fornecem peças. Os futuros modelos britânicos incorporarão os assentos da empresa chinesa e componentes de controle climático Geely. Além disso, a parceria com Mercedes, de onde tiram o motor biturbo V8 AMG, arquitetura eletrônica e acionamentos elétricos.
