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BMW e TYDE apresentam o barco elétrico THE ICON

BMW e TYDE apresentam o barco elétrico THE ICON

Estreia mundial em Festival de Cinema de Cannes, que está apenas se desenrolando. Em uma cidade portuária no sul da França BMW e fabricante de barcos maré representam uma embarcação elétrica com o nome O ícone. As baterias para esta criação futurista vêm de um carro BMW i3.

Esta nova criação é longa 13,15 metros. De acordo com a Wikipedia, embarcações até sete metros comprimentos são geralmente chamados barcos, a partir de dez metros adiante iates, mas estes últimos costumam ter cabines, o que não é o caso aqui. Então, vamos ficar com o título "enviar". A velocidade máxima é 30 nós, então o ícone de água é bastante rápido. BMW é descrita como a fonte da ideia, a marca de Munique desenvolveu o conceito. Uma subsidiária da BMW foi responsável pelo design Designworks. O desenvolvimento e implementação do conceito esteve nas mãos da empresa maré.

As baterias para esta embarcação incomum vêm de um carro BMW i3.

Eles cuidam da unidade dois motores de 100 kW. Seis baterias de carro BMW i3 com juntos 240 kWh oferece um alcance superior a 50 milhas náuticas, que é sobre 100 quilômetros. Uma velocidade de cruzeiro é possível com este 24 nós, e é mesmo o maior 30 nós. Esta embarcação impressiona não só pela sua design incomum, mas também deve oferecer aos passageiros ambiente luxuoso. Até agora, a mobilidade elétrica marítima foi limitada a embarcações menores e mais lentas com um alcance relativamente curto, disse a BMW. Z O ícone mas agora eles representam uma embarcação maior e mais rápida com um alcance maior.

O sistema Hydrofolis reduz a necessidade de energia.

ela tornou isso possível inovação da vela. Asas subaquáticas, assim chamadas Hidrofilia, reduz a necessidade de energia em até 80%. A embarcação é apoiada nas asas abaixo da superfície da água, de modo que o corpo flutue acima dele com velocidade suficiente. Isso deve permitir maior conforto e maior velocidade. Simples deslizar silenciosamente, sem vibrações, choques ou ondas. O sistema cuida do som a bordo Dolby Atmos. Para um conceito sonoro que, para além do som do motor, inclui também vários sons funcionais, é BMW atraiu um compositor de música para cinema para participar Hans Zimmer.

Oferece um casco muito plano 4,5 metros de largura na área de alimentação. Isso cria uma entrada particularmente espaçosa para o salão de luxo. Em vez do habitual lado do navio, aqui estão eles grandes superfícies de vidro para uma vista desafogada sobre o mar. tiras de luz LED na frente e atrás, bem como nas portas de carregamento, eles estão na cor certa colírio para os olhos. O salão possui móveis de design rico, que ficam sobre um carpete luxuoso. Assentos giratórios 360 graus eles permitem que você encare alternadamente os outros passageiros e o mar. estação de direção está localizado centralmente e ligeiramente elevado para que o capitão possa ver através da área de estar à sua frente. Manche de controle e tela de 32 polegadas ao toque, lembram um pouco o cockpit de um carro BMW. É usado como software Sistema operacional do BMW 8, conhecido de veículos terrestres, mas também há controle de voz.

Atrás da mesa de controle do capitão há um luxuoso lounge para passageiros.

De acordo com as alegações BMW navio mostrado pela primeira vez em Cannes, não é um estudo de design, mas sim produto em série totalmente maduro. O interior pode ser personalizado de acordo com os desejos do cliente. Neste caso, o navio é suposto ser utilizado como meio de transporte marítimo em setor privado de luxo bem como em setor comercial. BMW não revela detalhes sobre o possível marketing, no site da empresa maré mas podemos seguir"chegando 2024".

                      

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