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SsangYong TORRES EVX – um robusto SUV elétrico da Coreia

A SsangYong divulgou pela primeira vez as fotos oficiais do seu novo modelo Torres. Ele também terá uma versão AWD? Nós vamos descobrir em breve.

No começo de fevereiro este ano conseguimos os primeiros fotos de espionagem do próximo veículo elétrico de SsangYong. A fabricante sul-coreana publica agora as primeiras fotos do seu SUV elétricoque leva o nome Torres EVX. Ainda não são conhecidos todos os detalhes, mas a montadora vai nos contar tudo o que queremos 30 de Março na Mobility Fair em Seul.

À primeira vista, é torres elétricas muito semelhante ao seu irmão de motor de combustão interna que estreou em junho passado. O perfil lateral é quase inalterado, diferenças maiores mas eles estão na frente. Máscara do modelo em alimentado por bateria é um pouco mais elegante com seis pontos de LED no meio entre as luzes LED e nos cantos da parte superior. Torres e com o motor a gasolina adota uma abordagem mais tradicional com faróis em vez daqueles conjuntos de LED no modelo elétrico.

Interior das Torres elétricas difere muito do modelo z motor turbo 1,5 litros, que não é muito popular na indústria automotiva hoje. Tela grande em grande estilo computador tablet é substituído no meio por um layout de duas telas que é semelhante em design geral ao que oferece BMW. O console abaixo da tela central também é diferente e não parece haver outra tela do sistema abaixo dela HVAC. Não podemos ver o restante do painel, mas podemos ver que o volante possui botões físicos em ambos os lados.

Ao projetar o painel, os coreanos obviamente olharam para o interior da BMW.

Infelizmente, no entanto SsangYong, que em breve será renomeado oficialmente para KG Mobilidade, não revela os detalhes do que está por baixo da pele Torres EVX. Porém, a montadora já possui um crossover elétrico em forma de modelo Korando e-Motion com um motor elétrico no eixo dianteiro que produz 190 KM. Este veículo elétrico usa uma bateria de capacidade 55,3 kWh, o que lhe permite Alcance de 340 quilômetros entre as duas cargas no ciclo WLPT. Devido à sua aparência mais robusta e dimensões maiores Torres EVX não ficaremos surpresos ao ver algumas atualizações de hardware e talvez uma versão com tração nas quatro rodas. Temos certeza de descobrir mais 30 de Março.

    

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