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CHEVROLET revela CORVETTE Z06 GT3.R para 24 Daytona 2024 Horas

No entanto, este carro não será disputado este ano, mas na temporada de 2024, o Z06 será disputado por uma temporada completa na categoria GTD Pro, começando com as 24 Horas de Daytona.

Testemunhamos os detalhes do novo carro de corrida Chevrolet Corvette Z06 GT3.R e pouco antes da corrida Rolex 24 da temporada 2023 em Daytona. Mas este carro de corrida não é para a pista este ano. Isso acontecerá na corrida do próximo ano, dando-nos muito tempo para ver o primeiro Carro de corrida Chevrolet GT3, o que é consistente com regulamentos da FIA.

Claro, não é surpresa que você esteja GT3.R compartilha bastante com pela estrada Z06. Isso inclui um chassi de alumínio que foi retirado diretamente da linha de montagem do Corvette. Ela foi enviada para Pratt Miller em Michigan, onde foi totalmente reconstruído para corridas, começando pela gaiola de proteção. Os especiais foram adicionados molas, amortecedores e freios, específico para corridas, embora o design da suspensão double wishbone seja o mesmo da versão de produção do Z06. Rodas de 18 polegadas e compartilhe com um carro de corrida C8.R. Do ponto de vista aerodinâmico Z06 GT3.R inclui vários dutos, coletores e um novo difusor de carbono para melhorar o fluxo de ar, resfriamento e vácuo. Muitas asas traseiras é um item novo, mas as entradas laterais são quase as mesmas de versão rodoviária. O mesmo se aplica ao tejadilho e ao capot.

A versão de corrida do GT3.R tem muito em comum com o Z06 de produção, mas além da gaiola de proteção, ele tem uma asa totalmente nova e um difusor na traseira, e as rodas são do C8.R.

Você provavelmente está se perguntando o que está por baixo gorro. Existe uma versão de corrida da de alta rotação 5,5 litros DOHC V8 motor. Infelizmente, embora Chevrolet ele não quer revelar quanto tem agora KM, mas será menos poderoso que o modelo de estrada serial Z06. Você provavelmente está se perguntando como pode ser um carro de produção mais poderoso das corridas. regulamentos Série IMSA ou seja, eles limitam a potência máxima para 600 KM, que é consideravelmente menor do que 668 KM um atleta em série. Chevrolet diz que a versão de corrida compartilha mais de 70 por cento componentes com um motor padrão de 5,5 litros.

Quanto ao desempenho, o Chevrolet é silencioso, mas é interessante que o carro de corrida terá menos cv que a versão de estrada devido ao regulamento da série IMSA.

Quando vai Z06 GT3.R anos 2024 finalmente acertar a pista, eles serão capazes de comprou e com ele realizada também equipes privadas. Clientes terão apoio nas pistas corrida de corvetas na forma de peças e conhecimentos de engenharia. "O Corvette Z06 GT3.R abre caminho para a Chevrolet e o programa Corvette Racing," ele disse Mark Stielow, diretor Competição de Engenharia da GM Motorsports. "Este piloto focado no cliente aproveita a experiência da longa e bem-sucedida história da Corvette Racing e a experiência de nossas equipes de design, engenharia e produção de powertrain do Corvette."

                     

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