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Com o reboque CX-90, a MAZDA revela a sua FACE e realça a sua PERFORMANCE

O novo SUV de três fileiras da Mazda usará a tecnologia de Controle de Postura Cinemática do MX-5 Miata para melhorar o manuseio.

Aqui está o próximo trailer na forma de um novo vídeo Mazda CX-90. Desta vez, a discussão foca no desempenho, mas podemos ver muito no processo exterior do SUV. Isso inclui uma visão completa e desobstruída de a cara do CX-90.

Em termos de desempenho, é Mazda já falado nos trailers anteriores. 3,3 litros de seis cilindros em linha O SUV turbo já foi apresentado em vídeo anterior, que revelou que será novidade Mazda teve 340 KM in 500 Nm de torque. Para ser mais preciso, eles estão em Mazda disse que o motor havia desenvolvido "até" esse valor, sugerindo que poderia haver equipamentos com especificações mais baixas e menos potência. Não esqueçamos, CX-60 com motor 280 KM já estreou em mercados fora da América do Norte.

No trailer, podemos ver a instalação de um motor 3,3 litros de seis cilindros com 340 cv e 500 Nm de torque.

Enquanto ele estava motor já bem mencionado, este trailer também se refere a base CX-90 e a arquitetura clássica de motor dianteiro e tração traseira. Este é suposto ser um grande problema SUV dalo sensação esportiva atrás do volante, que será auxiliado pelo sistema da Mazda Controle Postural Cinético (KPC) que tem mx-5 miata. É um sistema de controle eletrônico que pode usar um específico em um canto força de frenagem sobre rodas e assim aguça o manuseio.

O novo CX-90 foi projetado em torno do I6.

Formiga Anstead do show Concessionários Wheeler aparece neste vídeo e demonstra o manuseio CX-90 e admira suas capacidades. O trailer também afirma que ele foi CX-90 projetado em torno de I6 com um turbocompressor. Isso é interessante porque sugere que um modelo híbrido poderia combinar esse motor com eletricidade, em vez de usar um trem de força híbrido de quatro cilindros de 2,5 litros Skyativo, encontrado no modelo CX-60. Talvez eles toquem nisso no próximo trailer.

Entre todos os debates sobre performance, dois se destacam detalhes visuais. Pois temos uma visão parcial de interior do CX-90, embora nas sombras e ainda em fase de realização. Ao nível do exterior, são vários os momentos do vídeo em que vemos a frente do SUV. É preciso assistir esse trailer até o fim e a máscara ficará visível na íntegra. Não surpreendentemente, ela se parece muito com a modelo CX-60 com aberturas de canto ligeiramente diferentes. Eles são visíveis na parte inferior da grade duas câmeras, o que sugere a possibilidade de oferecer sistemas avançados de assistência ao motorista. Podemos esperar mais trailers nos próximos dias, oficialmente revelando o CX-90 mas deve seguir 31 de janeiro.        

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