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Revolução Hennessey VENOM F5

A versão de corrida da poderosa fera de 1.817 hp. Esqueça as tentativas de velocidade máxima, trata-se de tempos de volta.

Família Veneno Hennessey F5 continua a crescer e dar as boas-vindas ao seu terceiro membro. Vamos dizer olá Revolução Hennessey Venom F5. Aqui está uma versão do monstro de alta velocidade absurdamente poderoso, otimizado para pista de corrida e desenvolvido para maior vácuo e melhor manuseio.

Como piloto, se você vive com medo constante de piorar no dia seguinte na pista, isso geralmente não deve acontecer com você novamente. Também Venom F5 Revolução Uporablja Motor V6,6 Biturbo “Fury” de 8 litros, que oferece 1.817 KM in 1.617 Nm de torque. No entanto, o Revolution é o mais leve da família Hennessey, pesando menos de 1.360 quilogramas. Essa é uma relação potência-peso um tanto assustadora. A maioria das mudanças está em aerodinâmica e chassis carro. Um spoiler traseiro muito grande e ajustável ajuda a aumentar a força descendente. Em velocidade 300 km / h o carro agora gera 362 quilos, em 400 km / h e 635 quilos.

O Hennessey Venom F5 Revolution oferece uma relação intimidante entre peso (1.360 kg) e desempenho (1.817 Km e 1.617 Nm de torque).

Além disso, é Hennessey instalou um divisor frontal de carbono grosso para evitar o fluxo de ar sob o carro. difusor traseiro direciona o ar abaixo dele. As asas na frente das rodas dianteiras melhoram a aderência e a direção. A abertura do tejadilho fornece ar fresco ao compartimento do motor. Suspensão com ônibus duplo recebeu valores de inclinação mais agressivos. Eles também estão disponíveis amortecedores ajustáveis, que pode ser ajustado na pista com ferramentas simples. Maior jantes forjadas e os pneus permitem um pouco mais de superfície de contato.

Hennessey será a Revolução F5 na pista oferecida com built-in sistema de telemetria, que permite o monitoramento em tempo real. Eles pertencem a funções tempos de volta e forças G. A expectativa é que o carro seja testado na famosa ainda este ano Nordschleife em Nürburgring. Nós nos perguntamos se ele conseguirá tempos de volta competitivos. Hennessey não descarta isso, mas eles também não ficam muito animados com isso. "Estamos planejando vencer o Mercedes AMG One no Nordschleife? Não é necessário, porque não foi para isso que construímos o carro. Claro, em algum momento quando estamos no Nordschleife, temos um olho no tempo do AMG One de 6 minutos e 35 segundos,Ele disse John Hennesey, o chefe da empresa. Vamos lembrar: Mercedes-AMG One recentemente estabeleceu um novo recorde de volta no "Inferno Verde" com seu hipercarro One.

Estreia mundial Revolução Hennessey F5 estará no evento no dia 15 de janeiro Miami Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance. Diz-se que a empresa produz apenas 24 espécimes deste supercarro. O preço inicial é $ 2,7 milhões. De acordo com Hennessey, alguns veículos já foram vendidos. Restam apenas alguns carros. Portanto, se você estiver interessado ou quiser possuir um, terá que se apressar.

                  

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