Bojan Vrbnjak
Hyundai Kona comemorou sua estreia mundial em 2017 em Coreia do Sul, e agora está chegando sua nova edição. E enquanto o fabricante s dados técnicos ainda bastante reservado, ele agora previa uma extensa visualizar o design do novo modelo, que estará à disposição dos clientes em várias versões nomeadamente como híbrido, com motor a gasolina e como veículo totalmente elétrico. Esportes também estarão disponíveis Linha N.
Os designers começaram projetando um novo e completamente novo elétrico Kone EV e então portou o visual para outras versões. Na frente, todos eles compartilham uma característica cinto de luz ao longo da borda do capô. Os faróis ficam abaixo dessa barra de luz nos cantos externos, lembrando o modelo hyundai staria. O estilo da metade inferior da frente é a principal diferença entre os novos modelos Kona. O modelo elétrico tem ti elementos de pixel, e o estilo tem algumas características do veículo Iônico. O modelo padrão a gasolina possui uma abertura retangular nesta área. A linha N tem um visual mais agressivo com o uso de um trapézio.
Visto do lado que eles têm novos modelos Kona forma semelhante. Eles têm versões de motor híbrido e gasolina de cor diferente painéis da carroceria nos para-lamas. No elétrico e N versão, isso é preservado na cor geral da pintura. A Linha N tem spoiler traseiro, saias laterais prateadas e peças pretas para as capas dos retrovisores e teto preto. Estende-se por toda a largura do veículo, tanto à frente como atrás cinto de luz. Assim como os faróis, as lanternas traseiras terminam nos cantos inferiores. Linha N ele também tem tubos de escape duplos na parte superior. Além disso, é o novo kona ainda maior. agora é longo 4,355 metros, ou seja, 150 milímetros a mais que o modelo atual. A distância entre eixos aumentou em 60 milímetros e a largura em 25 milímetros.
Tem um novo Kona dentro duas telas de 12,3 polegadas, que compartilham um quadro. A alavanca de câmbio agora está na coluna atrás do volante. Há dois sob as telas grandes fendas de ventilação e botões de controle climático no console central. Está no console também botão rotativo, mas seu objetivo ainda não está claro. Na segunda fila, há um banco traseiro simples. Como já mencionado, o fabricante ainda não revelou detalhes sobre o especificações do trem de força ou o preço de um novo Kona. Hyundai provavelmente divulgará essas informações nos próximos meses.
