Bojan Vrbnjak
BMW começou com a produção em pequena série do modelo Hidrogênio iX5. A montadora bávara produzirá seu novo modelo no centro de pesquisa e inovação em Munique. Espera-se que os veículos sejam usados na próxima primavera como demonstradores de tecnologia em mercados selecionados.
Ele trabalha no centro de pesquisa da empresa por aprox 900 funcionários em até seis projetos simultaneamente. Aqui BMW produz sempre um novo modelo, com o qual deseja garantir que o produto e o processo de produção estejam prontos para a produção em série. "Como um transportador de energia versátil, o hidrogênio desempenha um papel fundamental no caminho para a neutralidade climática," ele disse Frank Weber, membro do conselho de administração da BMW, responsável pelo desenvolvimento. A empresa será sua frota de testes modelos iX5 usaram o hidrogênio para aprender mais sobre a tecnologia, pois perceberam a necessidade de uma mistura de veículos elétricos a bateria e veículos elétricos a célula de combustível. Tecelão ele também enfatizou que FCEV requerem matérias-primas menos críticas do que são cobalto, lítio Ali níquel, que são essenciais para a produção de baterias.
BMW iX5 começou sua vida em uma fábrica americana Spartanburg ou seja, como um X5 normal. Na Alemanha, o SUV receberá novo fundo, projetado para instalação dois tanques de hidrogênio, localizado no túnel central e sob os bancos traseiros. Na assembléia, a BMW instala 12 e 400 volts sistema elétrico, bateria de alto desempenho, células de combustível e motor elétrico. Após terminar a montagem e pintura, será BMW SUV submetido a extensos testes funcionais em seu próprio centro de testes v Ascheim. No entanto, o iX5 já completou um programa de teste intensivo em preparação para a produção.
BMW ele não está sozinho em sua busca e desejo por hidrogênio. Também Honda já anunciou que serão anos 2024 lançou um veículo elétrico movido a células de combustível de hidrogênio. Deve ser um modelo popular CR-V, que recebeu uma grande reforma para o ano modelo de 2023. Como a BMW, a Honda está colocando uma ênfase especial em pequeno lote produção do modelo e o fabrica em sua Performance Manufacturing Center em Ohio, onde também fabricam carros de corrida Acura, modelos Acura NSX in Edição Acura PMC.
Se sabemos alguma coisa sobre do futuro, é que nada é imutável. Os fabricantes de automóveis estão enfrentando novos incertezas, quando se trata de veículos elétricos, a falta de robustez infraestrutura de carregamento mas não ajuda. hidrogênio tem limitações semelhantes, mas isso não o impediu BMW, hyundai e outros em explorar ainda mais a viabilidade desta tecnologia.
