Bojan Vrbnjak
Houve um tempo em que eles eram hiperatletas uma raridade, mas agora parece que uma besta de quatro rodas extremamente poderosa e cara aparece quase toda semana. Carros De Tomaso revela suas "curvas" imbuídas P900, um carro de corrida puro que vai contra a tendência da eletrificação.
P900 é limitado a 18 espécimes, e ele vai ficar por perto $ 3 milhões. Graças ao recém-desenvolvido motor V12, que pode funcionar com combustíveis sintéticos, este será esportivo CO2 neutro. O motor é uma verdadeira maravilha da engenharia, porque em De Tomaso eles afirmam que é o menor e mais leve motor V12, que já foi desenvolvido, pois pesa 220 quilogramas. Gire com os incríveis 12.300 rpm por minuto, 200 rpm a mais do que o motor T.12 Cosworth V50 de Gordon Murray. O motor naturalmente aspirado produz 900 KM em um veículo que é pesado apenas 900 quilogramas, dando-lhe uma relação potência-peso de 1:1, semelhante ao Koenigsegg One:1.
Toda a potência é enviada através de uma caixa de velocidades sequencial XtracName transmite para o eixo traseiro, mas o poderoso V12 não estará pronto até agora final de 2024. Compradores inesperados podem adquirir o carro já no próximo verão e ficar satisfeitos com Motor Judd V10, que está relacionado com o motor Benetton B197. Se este último não lhe diz nada, é um carro de corrida de Fórmula 1 pilotado por Jean Alesi e Gerhard Berger na temporada de 1997.
Em termos de estilo, o carro é quase tão incomum quanto possível Apollo Intense Emozione. Isso não é coincidência, pois os dois carros vêm da mesma equipe de design. Aparência P900 foi aperfeiçoado no túnel de vento usado por carros de corrida Formule 1, de onde este hiperesportivo tirou asas traseiras ativas ou DRS.
Informação sobre capacidades ainda não são conhecidas, mas a empresa diz que o P900 atingirá aproximadamente a mesma velocidade que o piloto da série LMP. Em outras palavras, deve ser um concorrente digno Aston Martin Valkyrie AMR Pro, que é outro superesportivo sem placa. A estreia do modelo é complementada por novidades sobre a série de corridas De Tomaso Competição, onde os donos desses carros de corrida poderão "se divertir" nas pistas em eventos especiais.
Te fotos de estudo e especificações eles servem apenas como prova até a primavera de 2023, quando De Tomaso revelará totalmente sua monstro V12.
