Bojan Vrbnjak
Criação com 730 KM é apenas a ponta do iceberg do que pode ser descrito como uma verdadeira experiência de compra, pois é o resultado da cooperação com muitas grandes personalidades do mundo automotivo. V 7 milhões, quanto é necessário pagar para se sentar ao volante de um dos sete veículos 777, adições sem precedentes, como ad hoc, estão incluídas preparação física e técnica e muitos eventos de corrida que - compreensivelmente - acontecerão em Monza.
Máxima criatividade
Ideia Levya é construir um carro homologado apenas para pista de corrida e sem nenhuma regulamentação. Como o veículo não precisa atender a nenhum padrão específico em termos de design, aerodinâmica e desempenho, os engenheiros tiveram a oportunidade de criar carro, que é extremo em todos os sentidos e pode representar a inovação final veículos de quatro rodas. O carro é realmente “laboratório” para novas soluções que também podem estrear amanhã no automobilismo ou nos superesportivos de estrada.
777 consiste em um monocoque de carbono homologado FIA e carroceria que ele projetou Humberto Palermo e tem uma linha deslumbrante com referências a atletas LMP1, que vemos em corridas de resistência. Em comparação com o LMP1, no entanto, o design é super esportivo Levya (a pintura pode ser personalizada) menos limitada por regulamentos e pode, portanto, apresentar outras soluções além de s faróis estreitos, que se estendem nas laterais, ou nas enormes asas traseiras. Os travões, o chassis e a caixa de velocidades são derivados das corridas e foram desenvolvidos em colaboração com vários parceiros envolvidos em corridas de resistência, como 24 horas Le Mansa in 24 horas Daytone.
E depois há o motor. atmosférico 4,5 litros V8, que atinge 9.000 rpm por minuto e sem eletrificação. Para reduzir ao máximo o peso (o 777 pesa apenas 900 quilos), os engenheiros preferiram manter o V8 "puro", que produz 730 KM e trabalha em combustível sintético, que reduz as emissões de CO2 em 65% sem sacrificar o ruído ou o desempenho.
Preparando a mente e o corpo
Além do desempenho absoluto, é 777 uma verdadeira fera também no campo da aerodinâmica e aderência nas curvas. Um hiperatleta desenvolve uma força compressiva 2.100 quilogramas na velocidade máxima 370 km / h e com os valores mais altos 3,5 a 4G em turnos. Além disso, este carro completa uma volta na pista de Monza em 1 minuto e 33 segundos, que é apenas dois segundos mais lento que o atleta glicenhouse, que conquistou a pole position na corrida 6 horas de Monza no campeonato WEC da temporada 2022. Claro, se você quer tirar o máximo proveito de um carro com esses números, precisa se preparar bem.
Por esse motivo, é 777 Motors fez uma máquina especial para fortalecimento da região do pescoço e se preparar para cargas altas na pista. Eles também têm profissionais Simulador GT empresas tecnologia e sim, vale cerca 100.000 euros, que é colocado no chassi Dallara e pode simular o comportamento do veículo de forma muito realista. Ambos os "acessórios" citados serão entregues na casa do proprietário do veículo, que também terá a oportunidade de visitar o simulador Dallare na cidade Varano de Melegari em v Indianápolis e foi autorizado a usar o mesmo simulador usado pelos pilotos de Fórmula 1 e IndyCar.
O super desportista 777 também está equipado com um conjunto Sparco (você também pode encontrar no cockpit com cintos, assentos e outras soluções específicas derivadas da Fórmula 1) e um capacete Estilete, que permite a comunicação em tempo real entre o motorista, engenheiros e mecânicos. Este pode monitorar o atleta a partir dos boxes e da sala de controle, onde estão todas as câmeras e toda a telemetria do carro.
Sete sortudos vencedores receberão os carros em 2025
Sete superatletas produzidos será entregue aos clientes em anos 2025, mas eles estarão na pista já na primavera de 2023 Autódromo de Monza, casa da 777 Motors, apresentou o primeiro protótipo em escala 1:1. Marca Levya terá um local permanente no autódromo, onde até os entusiastas poderão admirar este carro todos os dias e conhecer melhor os projetos da marca.
Entre outras coisas, todos os sete serão hiperatletas do tipo 777 estacionado em Monza e eles podem ser levados para a pista a qualquer momento. Os proprietários podem entrar em contato com a empresa com alguns dias de antecedência para que seja agendado um test drive na pista e uma equipe de engenheiros estará presente para dar suporte ao piloto que está coletando voltas na pista. No preço do pacote de valor 7 milhões também são cobertos 14 eventos em dois anos com iniciativas dirigidas aos sortudos donos deste hiperatleta.
