Marko Hanželic
Piloto vs. piloto, bicicleta a bicicleta - Formula 1 vive desse tipo de excitação. Esta temporada é um duelo acirrado entre Lewis hamilton in Max Verstappn eletrificado ultimamente uma competição muito pragmática. Eles foram há mais de duas décadas Michael Schumacher in Mika Häkkinen aqueles que marcaram a Fórmula 1 para sempre com suas partidas emocionantes.
Nas temporadas de 1998 e 1999, ele estava na linha de frente Häkkinen e assim se tornou um bicampeão mundial com McLaren-Mercedes. Então, a seqüência de vitórias de Schumacher começou com Ferrari, que terminou apenas em 2004 com o quinto título consecutivo. Seu então chefe de equipe Jean Todt ele experimentou a rivalidade entre um alemão e um finlandês de perto.
"Acho que eles tinham uma relação muito amigável", disse o homem de 75 anos em entrevista a uma estação de televisão francesa Canal +. "Mika Häkkinen é alguém que encontro regularmente e aprecio porque é um homem extremamente honesto e leal."
"Ele ficou com os dois pés no chão, o que também é muito importante, porque o sucesso muitas vezes te deixa louco." diz o ex-chefe da equipe Ferrari e o atual Presidente da FIE. “O sucesso de Mike não o deixou louco, nem Michael. Essas são qualidades que considero particularmente importantes. É por isso que ambos são grandes campeões. "
Perguntado se ele pensa que é Schumacher o melhor piloto da história da Fórmula 1, tem Todd resposta clara: "Não. Nunca o considerei o melhor piloto da história, porque acho isso muito difícil de dizer. "
“A Fórmula 1 celebrou recentemente seu 70º aniversário. Acho que em períodos diferentes um piloto é melhor que o outro. Lembre-se de Fangia, ele foi o melhor piloto de sua época. Michael foi o melhor motorista de sua época. Hoje podemos dizer que Hamilton é o melhor piloto de seu tempo, ” ele disse Todd.
“Jim Clark também foi o melhor piloto de sua época. Muitas vezes você pode dizer que por um período de dez anos ele atende a pelo menos um motorista excepcional. Você pode tentar quantificar isso com títulos, mas as coisas são muito diferentes aqui também. Na época de Fangi, havia apenas oito grandes prêmios por ano e, este ano, são vinte e dois ”. ele adiciona Presidente da FIE.
“Aí você poderia trocar o carro durante a corrida, você poderia tirar o carro do seu companheiro de equipe. O sistema de pontuação era diferente. As coisas são diferentes, então não acho que você possa compará-las, mas se olharmos de forma mais ampla, a situação é semelhante em todos os esportes. "
