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VN KATARJA, FP3: BOTTAS e MERCEDES mais bem preparados para as qualificações

Valtteri Bottas fez seu terceiro treino livre no Grande Prêmio do Qatar antes das eliminatórias da tarde. O segundo ficou com um atraso mínimo de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton, e o terceiro Max Verstappen já está com um atraso mais concreto.

Foto: HB Press

Está atrás de nós terceiro treino livre, que ocorreu no domínio da equipe Mercedes. Valtteri Bottas in Lewis hamilton - ambos estavam separados por menos de um décimo de segundo -, eles foram convincentemente mais rápidos do que Max Verstappna. No Red Bullvocê terá muito trabalho a fazer até a qualificação, especialmente com os seus próprios asas traseiras.

Vale ressaltar que foi um treinamento interrompido mesmo antes do primeiro carro de corrida entrar na pista. Ele cuidou disso Nikita Mazepin, que parou na saída dos boxes devido a um mau funcionamento do carro.

Antes mesmo do primeiro carro de corrida entrar na pista, o treinamento já havia sido interrompido. Ou seja, Nikita Mazepin e seu Haas pararam na saída dos boxes.

resultado

Valtteri Bottas é para o tempo mais rápido 5,380 quilômetros uma longa volta na pista Circuito Internacional de Losail necessário 1: 22.310 minutos e isso em uma mistura suave, que também foi usada por outros pilotos para treinar as eliminatórias noturnas no horário local. Seu companheiro de equipe Lewis Hamilton estava menos de um décimo de segundo atrás, tornando-o britânico mais perto de seu homólogo finlandês significativamente mais do que nas duas primeiras sessões de treinamento.

Lewis Hamilton estava a menos de um décimo de segundo de seu companheiro de equipe - Foto: HB Press

Max Verstappen ele teve que se contentar com o terceiro lugar e isso com um bom atraso três décimos de segundo, o que não é reconfortante para ele antes da qualificação. holandês não havia como encontrar a velocidade e fazer um círculo perfeito. Ele estava dois décimos a mais no quarto lugar Pierre Gasly, que foi um centésimo de segundo mais rápido do que Sergio Pereza em quinto lugar.

Max Verstappen pode estar um pouco preocupado, já que as duas Mercedes mostram melhor prontidão para a qualificação, então em Red Bull algum trabalho aguarda - Foto: HB Press

Nós o encontramos em sexto lugar Carlos Sainz, quem estava com o seu Ferrari mais rápido do que ambos os pilotos Alpine F1, onde ele estava Fernando Alonso sétimo, Esteban Ocon no oitavo. Eles terminam entre os dez primeiros Charles Leclerc em outra Ferrari e Yuki tsunoda em AlphaTauri, que foi o primeiro a ficar para trás por mais de um segundo. Mas obviamente é japonês na pista do Qatar sente-se bem, o que é confirmado pelos resultados dos três treinos.

Od décimo primeiro lugar em diante no entanto, os pilotos foram classificados da seguinte forma: Daniel Ricciardo (McLaren), Sebastian Vettel (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), George Russell (Williams), Lance Stroll (Aston Martin), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Nicholas Latifi (Williams), Mick Schumacher (Haas) em Nikita Mazepin (Haas).

Incidentes

Za Nikita Mazepina os problemas de ontem continuaram. Depois que você estiver nisso primeiro treino livre danificou o chassi, ele teve que acompanhar outro da garagem. Os mecânicos tiveram que montar um novo carro de corrida em um chassi sobressalente durante a noite. Quando é russo hoje ele queria dirigir na pista, é o seu Ferrari o motor na parte traseira operava com apenas quatro cilindros.

Porque é russo permaneceu mais tempo fora dos boxes, a direção da corrida interrompeu brevemente o treinamento. Para Mazepina isso significava que depois de um segundo ele teria que monitorar da garagem também terceiro treino livre. Ser capaz de substituir unidade de controle motor, os mecânicos terão que desmontar a parte inferior do carro. Para o piloto Haas significa que ele irá para as eliminatórias apenas com uma preparação de 40 minutos desde o primeiro treino.

Na segunda curva, testemunhamos três rotações, com Charles Leclerc mostrando o mais espetacular com sua Ferrari, ofuscando assim a curva de 360 ​​graus do Gasly e a curva de 180 graus do Schumacher.

Três vezes no entanto, eles tiveram que marchar ao longo da trilha na área a segunda volta mostrar bandeiras amarelas. Pierre Gasly girou seu AlphaTauri para 360 graus, Mick Schumacher no entanto, ele conseguiu virar seu Haas apenas para 180 graus. Maioria uma volta espetacular neste turno, no entanto, ele conseguiu Charles Leclerc, o piloto da Ferrari também usou uma barreira de areia.  

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