Bojan Vrbnjak
Atual campeão mundial começou o segundo fim de semana de corrida com sucesso com uma corrida de velocidade na história Formule 1. Racer Mercedes é o primeiro treinamento na pista em Monza ficou convincente, apesar de ter sido calçado em um composto de borracha médio. Houve um treino de 60 minutos hoje também o único teste equipes para as eliminatórias da tarde, que começam às 18hXNUMX
Como v Silverstone, o cenário da primeira corrida de velocidade, são as equipes aqui em Monza no treinamento de hoje, inicialmente usado para simulações de corridae, em seguida, prepare-se para qualificações. A razão está na regra Parque Fermeja, já que depois das qualificações as equipes não podem mais trocar os carros de corrida, o que significa que tiveram que encontrar as melhores configurações tanto para as qualificações quanto para a corrida de hoje.
No entanto, muitas equipes estão em simulação de qualificações uso dispensado a mistura mais macia Chiclete. Enquanto eles estão em Red Bullu usados estão em Mercedes apostar em pneus com marca amarela. Isso torna o show ainda mais impressionante flechas de prata no parque real de Monza, onde será Lewis Hamilton tentou conquistar sua 100ª vitória.
No entanto, testemunhamos no final do treinamento acontecimentos interessantes dentro das equipes que testaram combinações com a brisa entre companheiros de equipe. Esse é o caso, por exemplo Mick Schumacher arrastados Nikita Mazepina, Sebastian Vettel pa Passeio de Lance, que caiu em quarto lugar. Por isso, será interessante ver como as equipes se posicionam esta tarde.
resultado
Com tempo 1: 20.926 minutos estava Lewis Hamilton apesar de uma mistura de pneus mais difícil, quase meio segundo mais rápido do que Max Verstappna. Na verdade, ele escorregou entre Hamilton e Verstappn Lando Norris com McLarn - também em uma mistura de pneus média - mas seu tempo 1: 21.202 minutos os comissários apagaram porque o jovem britânico havia feito a última curva de maneira muito ampla Parabólico.
Ele caiu em terceiro lugar Valtteri Bottas, que também não usava pneus de aro vermelho. Ele era forte Aston Martin, porque em quarto lugar, caso contrário com uma mistura macia de pneus e com o sotavento de Vettl, encontramos Passeio de Lance, e o sexto era seu colega Bruxa. Entre os pilotos da Aston Martin, ele caiu para o quinto lugar Pierre Galsy em AlphaTauri, também com pneus vermelhos.
Ele terminou em sétimo Carlos Sainz com uma Ferrari com um mix suave, oitavo Fernando Alonso (AlpineF1) e nono Daniel Ricciardo (McLaren), por outro lado, alcançou seu tempo em um composto de pneu amarelo médio. As segundas corridas terminam entre os dez primeiros no mix suave Red Bulla Sergio Perez, que estava um bom segundo atrás de Hamilton.
Od décimo primeiro lugar em diante no entanto, os pilotos foram classificados da seguinte forma: Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Yuki tsunoda (Alpha Tauri), Esteban Ocon (Alpine F1), Robert Kubica (Alfa Romeo), George Russell (Williams), Nicholas Latifi (Williams), Nikita Mazepin (Haas) em Mick Schumacher (Haas).
Incidentes
Esta seção poderia ser omitida aqui, porque o treinamento ocorreu, provavelmente também pelo fato de as habilitações já estarem agendadas para a parte da tarde. nenhum incidente digno de nota. Só podemos adicionar um pouco mais para amplamente revezados, onde os pilotos testaram o terreno fora da pista com a parte externa do carro.
Mas alguns tentaram saídas de emegência, nomeado pelos provedores de justiça. E é exatamente isso que fizeram os dois principais candidatos ao título deste ano. Max Verstappen testou o labirinto na primeira chicana, Lewis Hamilton e na outra.
