Bojan Vrbnjak
O primeiro treino livre GP da Holanda na sexta-feira seria totalmente suspenso 37 minut, depois de Sebastian Vettel teve que correr com seu carro após um terço do treinamento AMR21 coloque ao longo da borda da pista, visto que é por trás Aston Martin começou a fumar de forma justa.
Ele estava com aquilo Trening praticamente concluído para todos os participantes. E não pode ser no espírito de um inventor, para mim Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes e propõe uma alteração à política. Depois de ambas as sessões de treinamento de sexta-feira, ele disse: "Acho que esse é mais um tópico para o Grupo Estratégico. Semelhante ao Spa, precisamos encontrar um caminho diferente. Porque os treinos são curtos, apenas 60 minutos. O tempo deve parar para que as pessoas nas arquibancadas possam ver mais tarde os carros de corrida na pista."
V caso específico no entanto, o tempo não para de acordo com as regras e apesar da bandeira vermelha flui para a frente, é por isso que os pilotos na primeira prática tinham apenas 23 minut disponível para explorar a trilha. Isso é muito pouco, tanto para os pilotos quanto para as equipes, eu acho Wolffe, acima de tudo, muito pouco para fãs nas arquibancadas, que ficam sem ação na pista. Do ponto de vista de uma equipe, sob as regras atuais, eles não têm escolha a não ser olhar para esta pausa forçada pragmaticamente. "É o mesmo para todos. Mas você tem menos tempo à sua disposição,"Ele diz Wolff.
"No entanto, aprendemos uma lição: na qualificação, será muito complicado com o tráfego. Precisamos conversar sobre isso.“Nas eliminatórias, é uma hora Formule 1 flui de forma diferente. No caso de uma bandeira vermelha, o resto do tempo congela, o relógio para. Neste caso, equipes e pilotos perdem na pior das hipóteses melhoria potencial na pista e / ou um novo jogo de pneus, mas sem tempo para mais experimentos.
