Marko Hanželic
Um acidente ele tem pelo menos dois entre o líder e o vice-campeão completamente contrário à sua interpretação em relação à culpa dos corredores por ela e afins também está entre os fãs, onde em uma margem estão aqueles que pensam que ele é o culpado por isso Hamilton, e por outro, aqueles que a culpam Verstappen.
As coisas são por princípio esquerda direita também dividido entre as duas equipes, cujos atores principais se enredaram em "Porco rápido" dobrar Copse. No Mercedes eles estão, é claro, convencidos da inocência de seu piloto, que é André Shovlin põe desta forma: "Acreditamos que Lewis não merecia punição de forma alguma ”.
Além disso Shovlin em sua declaração, ele se baseia nas linhas do referido diagrama e acrescenta: “Se ficarmos com a linha vermelha, segundo a qual os comissários punem o comportamento de pilotos individuais quando eles levam a situações como a de Silverstone, é claro que Max deveria ter deixado mais espaço para Lewis, que também é culpa de suas páginas. ”
Já foi antes Toto Wolff za Sky Sports disse: “Nem é verdade que os dois carros precisam estar alinhados. A regra diz que a roda do segundo carro deve ter metade do comprimento do primeiro carro. Essa é a regra, e Lewis estava realmente alinhado com Max na entrada da curva. ”
É verdade que eles estavam sendo importados para Copse quase alinhado, mas é Hamilton depois diminuiu consideravelmente, para o que novamente temos duas teorias. O primeiro é que ele se retirou Verstappen, que se virou de forma bastante agressiva para a borda interna da curva, e a outra que ele tinha que fazer isso se quisesse dirigir na curva, já que ele entrou muito diretamente.
Também é um fato que é Hamilton em uma situação com Verstappen girou sobre o comprimento do carro mais tarde do que em uma manobra semelhante contra Leclerc, mas ao mesmo tempo é Verstappen virou para dentro significativamente mais agressivamente do que Mônaco. "São precisos dois para o tango," descreveu o assunto pictoricamente Wolff e acrescentou: “Se você estiver entrando em uma curva interna sobre a metade do carro de corrida que fica do lado de fora, é a sua vez. Não podemos esperar que os pilotos simplesmente desistam e deixem seus concorrentes vencer. Vimos um duelo feroz de dois pilotos e é isso. "
