Marko Hanželic
Novos elefantes em Plataformas Stellantis EMP2, em que outros modelos da preocupação Stellantis também foram criados, como, por exemplo, Peugeot 308. Novo Astra chega ao mercado com uma seleção interessante de motores a gasolina e diesel e como um híbrido plug-in.
O modelo básico conduz Motor a gasolina de 1,2 litros com três cilindros, disponível com 110 ou 130 cv. O mesmo número de cavalos que a instância de gasolina mais potente também tem uma carga forçada diesel de quatro cilindros. Basicamente, todos os motores são acoplados a uma transmissão manual de seis velocidades e também está disponível por um custo adicional automática de oito velocidades.
No campo híbridos plug-in a versão de entrada é equipada com uma combinação de um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros com capacidade para 150 cv, com 110 adicionais fornecidos por um motor elétrico. Mais forte PHEV possui uma versão mais potente do motor a gasolina (180 cv) e um motor elétrico de 110 cv. Ambos os modelos podem ser movidos exclusivamente a eletricidade 50 quilômetrose a energia é fornecida pela capacidade da bateria 12,4 kWh.
Também em lado de dentro a história é completamente diferente do que era com seu antecessor, pois está pendurada no console central Tela de 10 polegadas sistema de infoentretenimento, e o novo Astra também medidores digitais e um volante de três raios aparado na parte inferior. A Opel ainda não falou sobre os preços da nova geração.
Opel Astra
