Bojan Vrbnjak
De acordo com o chefe austríaco Equipe mercedes, iria pagar tudo suposições e especulações sobre se o acidente foi intencional. De acordo com um repórter da Sky Sports F1 Ted Kravitz, deve estar dentro da equipe Mercedes mesmo a visão predominante era que eles eram Leclerc in Ferrari fez isso de propósito.
Leclerc é o seu carro de corrida SF21 colocado em uma pole position temporária GP Monaco com tempo 1: 10.346 minutos e foi 0,230 segundos mais rápido que Verstappen. Sua alegria quase se transformou em infelicidade na segunda tentativa de Q3 colidiu com uma cerca de proteção na área da piscina. O acidente significou sim Verstappen, que estava em seu círculo quente, não conseguiu terminar, assim como os outros onde estavam mais zangados Sainz na Ferrari e Bottas em um Mercedes, que segundo a equipe deve estar a caminho do melhor ponto de partida. Leclerc manteve acidentalmente uma pole position, embora possa acontecer que seja devido a uma possível mudanças de caixa de engrenagens tem uma penalidade. Verstappen ele negou categoricamente após as ressalvas que o acidente de Leclerc teria sido intencional.
Por outro lado Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes considera que se Formula 1 introduziu uma regra que se aplica à série americana IndyCar, onde o piloto que causou a colisão na qualificação é eliminado os dois tempos mais rápidos rodada, isso acabaria rapidamente com todas as teorias da conspiração na Fórmula 1. Colegas e o portal The Race disse: "Eu não sabia que essa era a regra nos EUA, mas acho que é uma regra inteligente para evitar confusão. De qualquer forma, não acho que Charles causou uma colisão intencionalmente, pois há muito em jogo. Mas isso seria um pequeno incentivo bom para ter certeza de que a polêmica provocada por tal situação está fora de questão, isso não acontece porque ninguém duvidaria."
Perguntado se ela acha que estava Leclercova acidente intencional, é o chefe da equipe Mercedes respondeu não, principalmente porque a extensão do dano no carro de corrida Ferrari e o risco de consequências se a caixa de engrenagens precisar ser substituída. “Como acontece com todos os eventos que vimos em Mônaco no passado, apenas um piloto sempre saberá o que exatamente aconteceu. Neste caso, duvido que Charles tenha batido intencionalmente contra o guarda-corpo, pois isso poderia ter causado ainda mais danos ao seu carro de corrida,”O chefe da equipe concluiu para a mídia flechas de prata, em que, de acordo com o jornalista Kravitz uma opinião diferente prevalece.
