Marko Hanželic
Entre 1984 e 1996 foi Portugal uma parada regular no calendário da Fórmula 1, e as terras de velejadores e carregadores famosos organizaram corridas muito antes, como nas décadas de XNUMX e XNUMX, as corridas do Grande Prêmio de Portugal já eram organizadas em autódromos de rua. Circuito da Boavista perto do porto e Circuito de Monsanto nos subúrbios de Lisboa.
V década de oitenta século passado, Portugal voltou ao calendário do campeonato de Fórmula 1 quando atualizou autódromo no Estoril, um resort à beira-mar próximo Lisboa. O local português era popular entre os pilotos e fãs, e em treze anos, muitas corridas interessantes aconteceram nele.
Já no primeiro ano está certo em Estoril celebrou seu terceiro título mundial Nikki Lauda. É um ano depois Ayrton Senna em Portugal venceu pela primeira vez na carreira, quatro anos depois bateu nela Nigel Mansell, que os comissários lhe mostraram então Bandeira preta devido à reversão nos poços.
O britânico estava de outra forma em Alain Prost o piloto de maior sucesso no Estoril, já que cada um deles já venceu três vezes aqui. Entre os vencedores também encontramos, entre outras coisas Michael Schumacher, Damon Hill, David Coulthard in Jacques Villeneuve. O Estoril é também a pista em que a equipa se encontra Minardi registrou sua única volta na liderança da corrida. Esta "façanha" teve sucesso em 1989 Pierluigi Martini, quando os pilotos líderes entraram nos boxes.
Eles também estão em 1996 português teve a oportunidade de organizar um campeonato de Fórmula 1, mas teve que modernizar a pista, o que não foi feito, que a substituiu por uma corrida para o Grande Prêmio da Europa na Espanha Jerez.
