Blaž Štremfelj
Apesar de falta de resultados principais nas últimas temporadas, porém, ele não se arrepende de sua decisão de continuar correndo, pois ainda gosta de correr. "Minhas razões são bastante simples e acho estranho que alguns não entendam," ele disse em uma entrevista para colegas italianos em Jornal de Desporto.
“Gosto dessa sensação, daquela adrenalina, quando ganho, subo ao pódio ou apenas faço uma boa corrida. Essa sensação então me acompanha por alguns dias e eu realmente gosto disso. Sei que o tempo vai me atingir, como qualquer outro, mas farei o possível para que isso aconteça o mais tarde possível. Essa é a única razão pela qual ainda estou correndo, " ele explicou veterano, que já está competindo no Campeonato Mundial deste ano 26ª temporada consecutiva.
Ele está na carreira dele ganhou muitas corridas, mas em sua opinião, ele teria perdido mais se tivesse se aposentado no auge de sua carreira. "Se você parar de fazer algo que o deixa feliz no auge, você perde mais do que ganha", reivindicações nove vezes campeão mundial, que ainda sonha com o décimo título. "Você nunca sabe quando está realmente acabado com você. Em 2013, quando voltei para a Yamaha, todos já haviam me descartado. Mas se eles não tivessem roubado meu campeonato em 2015, eu teria outro título mundial a mais, o décimo, o que teria estendido meu período de vitórias em 6 anos. Não quero ser 12 ou 16, mas se quisesse terminar a corrida quando estava no topo, deveria ter feito isso há alguns anos. Mas ainda acredito que posso me tornar um campeão de novo e quero tentar. ”
Além da temporada 2015 Rússia não dá paz a outra raça. “Valência 2006. Lá perdi o título de campeão mundial, que com certeza iria ganhar e seria o meu décimo, apesar de ter roubado o título em 2015”, ele disse italiano, que após 26 anos de corridas diz que foi um dos primeiros pilotos modernos, que abriu o caminho para as gerações atuais. “Fui o primeiro piloto moderno de MotoGP. Fui o primeiro a alcançar e fazer algumas coisas que muitos outros pilotos estão aprendendo agora. Comecei muito jovem e com 500 anos já estava dirigindo na classe mais alta, XNUMXcc, e todo mundo seguiu meu caminho desde então ”.
O veterano, no entanto, agora também vive um novo capítulo em sua carreira, a equipe da semi-fábrica Petronas yamaha. “Embora também me tenha sentido muito bem na equipa de fábrica, o ambiente na Petronas SRT é muito bom. Há muitos jovens na equipe. De manhã, fico feliz por vir para a garagem, que está cheia de pessoas que investem de corpo e alma nas corridas ”. ele adicionou Valentino Rossi.
