Blaž Štremfelj
fabio quartararo ele terminou o dia em segundo lugar com 0.08 segundos atrás e foi o terceiro Maverick Viñales em outra Yamaha de fábrica, que também foi a mais ativa na pista enquanto ele dirigia o que 77 voltas.
Após a primeira hora de teste, ele estava no topo alex enxague com a Suzuki e, em seguida, movido do topo da linha do tempo Aleix Espargaró z abril, cujo irmão Pol em uma Honda estava respirando em seu pescoço com um atraso de 0.016 segundo.
Trimestral tomou a iniciativa após a terceira hora ao comparar os diferentes chassis da motocicleta deste ano e fez a volta em 1: 54.588. Uma hora depois, ele estava no topo do Pol Espargaro com o tempo de 1: 54.272, até ser ultrapassado por Miller na Ducati, que continuou a soluções aerodinâmicas testadas, que deveriam até tirar vantagem do chamado "efeito solo" aerodinâmico. O australiano melhorou o tempo da volta para 1: 53.826 três horas antes do final, que permaneceu a melhor marca até a última hora do dia. Tempos abaixo de 1:54 foram então definidos pelos irmãos Espargaro e Johann zarco na Ducati da Pramac, e Miller quebrou o recorde 15 minutos antes do final e melhorou com o tempo 1:53.183.
Trimestral na Yamaha de fábrica ele conseguiu dirigir a volta apenas 0,08 segundos mais lento, e o companheiro de equipe Vinales já estava mais de três décimos de segundo atrás de Miller com 1: 53.510. O espanhol também se viu no chão durante o dia, mas sem consequências graves.
Eles terminaram o dia entre os dez primeiros Francisco Bagnaia ter Takaaaki Nakagami. KTM não atraiu muita atenção, pois foi o piloto com melhor classificação Miguel Oliveira em 12º lugar. Seu companheiro de equipe brad fichário depois de duas quedas no domingo, ele também caiu hoje e terminou o dia em 20º lugar.
Franco Morbidelli in Valentino Rossi Pelo que Petronas Yamaha testou a nova armadura aerodinâmica, enea bastianini no entanto, ele era o melhor novato. Seu tempo foi o 14º mais rápido, mas ele foi melhor do que o piloto da LCR Honda, Alex Marquez, que registrou em testes já a quarta queda. A queda, no entanto, paralisou gravemente o dia de teste da Honda de hoje também. Stefana Brad, que dirigiu apenas 15 voltas, e depois de uma queda enquanto testava a nova aerodinâmica, ele sentiu dores no pescoço.
