Bojan Vrbnjak
Depois de confirmar que eles assumirão Motores Honda e eles do ano 2022 continuou a ser usado por conta própria, é o chefe da equipe Red Bull Christian Horner disse: "O motor será nomeado Red Bull. Assim como um motor Mercedes é um Mercedes."
O plano atual é preparar trem de forçabaseado em Honda, para o novo período de congelamento em anos 2022 – 2024até que voe 2025 nenhum novo regulamento aparece. Helmut Marko disse: "Vamos assumir algumas pessoas da Honda, mas fora isso, é como a indústria afastar as pessoas da concorrência." Christian Horner mas ele disse: “Além do pessoal da Honda, mais algumas vagas serão abertas nas próximas semanas e meses. O acordo com a Honda nos dá tempo suficiente para encontrar essas pessoas extras." Horner ele também disse que era Red Bull aberto para parceria com uma empresa interessante no futuro. “Se será um fabricante de automóveis ou um especialista em baterias ou algo assim, eu não sei. A resposta a essa pergunta também depende de para onde estamos indo com a nova política do motor."
Horner ele admitiu que podia Red Bull até descobri todo o design do novo motor para a temporada 2025, com as regras FIA no entanto, foi determinado que também estaria disponível para clientes em potencial ou outras equipes. "Com a atual geração de motores, temos objetivos de curto prazo. Em seguida, veremos mais de perto para onde estamos indo com a próxima geração. Mas com nossa nova empresa, estaremos prontos para tudo o que se segue. A nova divisão de motores será totalmente capaz de projetar, fabricar e fornecer a próxima geração de motores de Fórmula 1.”Para todos os nomes de alto perfil associados à empresa Red Bull Motores, é o mais retumbante Andy Cowell, ex-chefe de motores da Mercedes.
"Ele foi um membro essencial do notável sucesso do departamento de motores da Mercedes. Mas, pelo que pude entender, ele está em busca de um novo desafio fora da Fórmula 1," então Horner. Outro candidato potencial é outro ex-chefe de motores da Mercedes e que é mario illien. "Nada foi decidido ainda."Simplesmente veio ao nosso conhecimento então Helmut Marko confirmou que há um novo acordo para FIA pode ocorrer durante o congelamento do motor 2022-2024 Interveio no melhor equalização do desempenho do motor em todo o campo da Fórmula 1. "Não deve ser o caso de o motor voltar a ser tão superior quanto o da Mercedes quando a tecnologia híbrida for introduzida,”Ele concluiu austríaco.
