Marko Hanželic
Atualmente no campo fornecedores de unidade de acionamento na F1 o estado não parece particularmente rosa. Z Mercedes, Ferrari, Renault in Hondo apenas quatro grandes fabricantes de automóveis estão atualmente presentes na competição. Enquanto os japoneses se despedem no final deste ano, eles ficarão na temporada de 2022 apenas mais três.
Novos produtores também estão fora de vista (pelo menos no curto prazo). Ainda assim é Stefano Domenicali em uma entrevista recente para Céu confirmaram que estão em negociações com vários fabricantes de automóveis que podem entrar na classe do automobilismo de elite como fornecedores de motores nos próximos anos: "Posso confirmar que estamos conversando com várias grandes empresas, mas não posso revelar os nomes por enquanto."
"Mas a boa notícia é que existem empresas muito importantes que gostariam de saber o valor agregado que podem obter da plataforma de Fórmula 1". ele disse italiano. Não se trata apenas das opções oferecidas pela Fórmula 1 como plataforma técnica. Ao mesmo tempo, é claro, participar da F1 também pode ajudar os fabricantes a melhorar a imagem de sua marca.
"Acho que com esta plataforma, os fabricantes podem criar uma nova imagem de que podem precisar no futuro", disse o italiano, que era o CEO Lamborghini de 2016 a 2020. 1º de janeiro de 2021 é Chase Carey substituído na posição do primeiro homem da Fórmula 1.
O técnico de XNUMX anos ainda não revelou quando novos fabricantes poderão entrar na competição. Chefe de equipe McLaren, Andreas Seidl, recentemente declarado neste contexto: “Se você olhar o quadro geral, do meu ponto de vista, não é realista no momento que um novo fabricante entre na Fórmula 1 nos próximos anos. As apostas são altas e os primeiros sucessos têm que esperar muito tempo para serem interessantes no momento. ”
