Marko Hanželic
Sébastien Ogier (Toyota) ganhou em Rali Monte Carlo 2021, a temporada de abertura do Campeonato Mundial de Rally (WRC), e assim celebrou sua 50ª vitória na carreira. Depois de 14 provas de velocidade, um total de 279,88 quilômetros de extensão, o heptacampeão mundial teve uma vantagem de 32,6 segundos sobre seu companheiro de equipe na linha de chegada no domingo. Elfyn Evans. Ele era o terceiro Thierry Neuville (+1: 13,5 minutos) na Hyundai. Ogier também venceu o powerstage e levou no máximo 30 pontos.
Com a oitava vitória pela quinta marca (após Peugeot, Volkswagen, Ford in Citroen) no Rally de Monte Carlo Ogier agora detentor do recorde e comemorou um início de muito sucesso em sua última temporada no WRC. Dupla vitória e primeiro e segundo lugar no "Powerstage" e, portanto, o maior número de pontos (52) na escala do fabricante também foi o começo perfeito para o novo chefe da equipe da Toyota, Jari Mattija Latvalo.
"Nada mal para o fim de semana!" ele brincou na linha de chegada Ogier. “O carro estava ótimo, era muito divertido. Estou quase com lágrimas nos olhos e acho que foi uma boa decisão perseverar por mais um ano. A equipe é ótima, muito obrigado a todos. ”
Também de forma abreviada devido a limitações devido à nova pandemia de coronavírus Rally de Monte Carlo ele não perdeu nenhum de seus desafios típicos. Testes de velocidade no escuro e mudança de condições na estrada com asfalto seco e úmido, neve e gelo, eles cobram das tripulações tudo o que sabem e podem fazer.
Eles são muito menos do que na Toyota, com resultados em Rally de Monte Carlo satisfeito em Hyundai, ao salvar a honra da equipe coreana Thierry Neuville com o terceiro lugar. Ott Tanak, que inicialmente foi o único a segurar a ligação com os dois Toyotas, teve que se conformar com a renúncia após dois furos. Ao fazer isso, tanto Neuville quanto Dani Sordo no terceiro Hyundai na sexta-feira contou na escolha dos pneus, aumentando assim a distância para trás da dupla líder de quilômetro para quilômetro. No final, outro jovem de XNUMX anos conseguiu chegar em quarto na frente do espanhol Kalle Rovanpera (Toyota), provando assim seu talento novamente.
Ele cuidou do momento em que todos estavam prendendo a respiração Teemu Suninen (M-Sport), que voou espetacularmente para fora da estrada em uma curva à direita. Felizmente com seu co-piloto, Mikko Markkula eles não sofreram ferimentos graves. Ele dominou o WRC2 Andreas Mickelsen (Toxport Skoda), que era uma classe própria na “segunda liga WRC”, por ser a segunda Adriana Fourmaux (Ford) ultrapassou por quase dois minutos.
