Marko Hanželic
Atualizado Abarth 595 estará disponível como perua e conversível, e é movido por um motor turbo de 1,4 litros que atende aos padrões ambientais Euro 6D. O trem de força está disponível em três versões, com 145 cv para o modelo 595, 165 KM para o modelo Turismo e 180 cv para o modelo competição in Essesse.
A instância mais potente em versões competição in Essesse está equipado com um turboalimentador Garrett GT1446, bloqueio diferencial parcial mecânico, amortecedores Koni FSD e freios Brembo. Em qualquer caso, uma transmissão manual de cinco velocidades funciona com o trem de força, a um custo adicional decreto oferece uma transmissão sequencial automática com a opção de mudar ao volante.
Existem também algumas pequenas mudanças estéticas, incluindo a embalagem Desporto renomeado v Escorpião, para modelo Turismo há também estofamento em couro marrom e exterior em Rally Blue. Para o modelo 595 Competição eles também prepararam um conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas.
"Um pequeno atleta que pode evocar uma riqueza de sentimentos tanto na estrada quanto na pista," ele disse Luca Napolitano, Chefe da EMEA Fiat, Lancia & Abarth: “Hoje apresentamos uma família 595 totalmente renovada, o que torna o 595 ainda mais atual e reconhecível. Para os nossos clientes, tanto os que valorizam mais o estilo como os que não conseguem viver sem capacidade, tenho a certeza que irão apreciar as novas soluções e detalhes que preparámos para eles, que fazem de Abarth uma joia de coleccionador. ”
Fiat Abarth 595
